Cảm biến áp suất dầu WESPC 1830669C91 cho Navistar DT466E I530E DT530 HT530

Cảm biến áp suất dầu WESPC 1830669C91 cho Navistar DT466E I530E DT530 HT530

Ứng dụng:

Cảm biến áp suất dầu 1830669C91 là bộ phận gửi áp suất dầu / kích hoạt phun trực tiếp được phát triển cho động cơ diesel tăng áp International / Navistar DT466E, I530E, DT530, HT530 và DT466 7.3 L. Các bộ phận động cơ này được sử dụng rộng rãi trong máy kéo nông nghiệp hạng trung (dòng MF 8100), máy gặt đập liên hợp công suất lớn, bộ phát điện 150-350 kVA, cộng với xe tải giao hàng hạng 6/7, xe buýt trường học và máy móc chuyên dụng được sử dụng trong nông nghiệp, xây dựng và dịch vụ đường cao tốc trên toàn thế giới.

Thông số kỹ thuật:

Giao diện ren 1/8-27 NPT với lục giác 19 mm và đầu dò 12 mm để lắp đặt nhanh chóng vào đường ray dầu áp suất cao. Phạm vi hoạt động 0-70 bar (0-1 015 psi), đầu ra 0,5-4,5 Vdc ratiometric trên thang đo, nguồn cung cấp 5 ± 0,25 Vdc, độ chính xác ±1,5% F.S. Đầu nối là Packard Metri-Pack 150.2 3 chân kín, được xếp hạng IP67, tổng chiều dài 45 mm, trọng lượng 110 g.

Tính năng vật liệu & hiệu suất:

Vỏ được tiện chính xác từ hợp kim đồng thau và mạ niken để hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi dầu động cơ, nhiên liệu diesel và muối đường; viên nang cảm biến là màng thép không gỉ 1.4571 (AISI 316Ti) được hàn bằng laser với các thước đo biến dạng màng mỏng để có độ ổn định lâu dài tuyệt vời. Thiết bị điện tử bên trong được bảo vệ bởi kẹp quá áp hai giai đoạn và bộ lọc EMI tuân thủ SAE J1113-42, thử nghiệm rung 50 g ở 20-2 000 Hz, thử nghiệm sốc nhiệt 1 000 chu kỳ –40 °C ↔ +150 °C, thử nghiệm phun muối 96 giờ theo ASTM B117, đảm bảo phản hồi áp suất điều khiển phun đáng tin cậy trong các chu kỳ hoạt động khắc nghiệt.

Số bộ phận thay thế: 

1830669C91, 1830669C92, 1830669, 10000-18306, 4224846M1, 4222213M1, 2755A026.