Valvola di aspirazione per parti di macchinari WESPC CH11021 per motore Perkins 2506

Valvola di aspirazione per parti di macchinari WESPC CH11021 per motore Perkins 2506

Applicazione:

La valvola di aspirazione CH11021 è progettata per i motori diesel Perkins T4.236 e AT4.236 turbocompressi da 4.0 L, garantendo un controllo preciso della carica aria-carburante e una robusta durata in applicazioni impegnative. Nei trattori agricoli—Massey Ferguson 265, 275, 290, 390T, 398; Landini Serie 10000; e Fiat 640—questa valvola mantiene un riempimento ottimale dei cilindri sotto pesanti lavori di aratura, semina e trasporto. Le mietitrebbie come Massey Ferguson 750, 760, 850 e White Serie 8600 si affidano alla sua tenuta affidabile per sostenere una respirazione efficiente del motore durante i cicli di raccolta prolungati. I gruppi elettrogeni Perkins T4.236 di FG Wilson, KOHLER e Fairbanks Morse (60 kVA–100 kVA) dipendono dalla CH11021 per fornire potenza stabile primaria e di riserva con fumo minimo. I macchinari industriali—pompe stazionarie, compressori e unità di potenza idraulica azionate dal motore T4.236—traggono vantaggio dal suo design resistente alla fatica per ridurre i tempi di inattività in servizio continuo o intermittente per impieghi gravosi.

Specifiche tecniche:

Diametro testa valvola 43,00 mm; diametro stelo 7,95 mm; lunghezza totale 121,50 mm; angolo di sede 45°; larghezza della superficie di tenuta 1,80 mm; spessore della faccia della valvola 1,80 mm; durezza della punta dello stelo 55 HRC ± 2; profondità della cassa temprata a induzione 1,2 mm; tolleranza dimensionale ± 0,03 mm; peso individuale 35 g.

Materiale e caratteristiche prestazionali:

Ogni valvola CH11021 è forgiata con precisione in acciaio legato ad alto contenuto di nichel-cromo con flusso di grano controllato per resistere agli shock termici e alla corrosione. Un trattamento termico sottovuoto seguito da nitrurazione profonda a gas sullo stelo aumenta la durezza superficiale e la resistenza alla fatica, mentre la lucidatura a specchio riduce al minimo l'attrito della guida e previene l'accumulo di carbonio. La faccia di combustione riceve una placcatura in nichel-cromo per una migliore conducibilità termica e resistenza all'ossidazione, quindi viene rettificata a CNC con una geometria di tenuta esatta a 45° con una larghezza di contatto uniforme di 1,80 mm per una tenuta stagna. Un processo di tempra e rinvenimento bilanciato garantisce una distribuzione uniforme dei carburi per una lunga durata e una finitura in ossido nero sullo stelo protegge la valvola durante la manipolazione e il montaggio.

Codici articolo intercambiabili:

CH11021; compatibile con Perkins 3142L061; Massey Ferguson 3361472M91; Landini 3148878M91; Fiat 4642004; Weichai-Weifu WGCH11021.