Válvula de admisión de piezas de maquinaria WESPC CH11021 para motor Perkins 2506

Válvula de admisión de piezas de maquinaria WESPC CH11021 para motor Perkins 2506

Aplicación:

La válvula de admisión CH11021 está diseñada para motores diésel Perkins T4.236 y AT4.236 turboalimentados de 4.0 L, lo que garantiza un control preciso de la carga de aire y combustible y una robusta durabilidad en aplicaciones exigentes. En tractores agrícolas, como Massey Ferguson 265, 275, 290, 390T, 398; Landini Serie 10000; y Fiat 640, esta válvula mantiene un llenado óptimo del cilindro bajo cargas pesadas de arado, siembra y transporte. Cosechadoras como Massey Ferguson 750, 760, 850 y White Serie 8600 confían en su asiento confiable para mantener una respiración eficiente del motor durante ciclos de cosecha prolongados. Los grupos electrógenos Perkins T4.236 de FG Wilson, KOHLER y Fairbanks Morse (60 kVA–100 kVA) dependen de la CH11021 para proporcionar energía estable principal y de reserva con un mínimo de humo. La maquinaria industrial, como bombas estacionarias, compresores y unidades de potencia hidráulica impulsadas por el motor T4.236, se beneficia de su diseño resistente a la fatiga para reducir el tiempo de inactividad en servicio continuo o intermitente de trabajo pesado.

Especificaciones técnicas:

Diámetro de la cabeza de la válvula 43,00 mm; diámetro del vástago 7,95 mm; longitud total 121,50 mm; ángulo del asiento 45°; ancho de la cara de sellado 1,80 mm; grosor de la cara de la válvula 1,80 mm; dureza de la punta del vástago 55 HRC ± 2; profundidad de la caja endurecida por inducción 1,2 mm; tolerancia dimensional ± 0,03 mm; peso individual 35 g.

Características de material y rendimiento:

Cada válvula CH11021 está forjada con precisión a partir de acero de aleación de alto níquel-cromo con flujo de grano controlado para resistir el choque térmico y la corrosión. Un tratamiento térmico al vacío seguido de nitruración profunda con gas en el vástago mejora la dureza de la superficie y la resistencia a la fatiga, mientras que el pulido a espejo minimiza la fricción de la guía y evita la acumulación de carbono. La cara de combustión recibe un revestimiento de níquel-cromo para mejorar la conductividad térmica y la resistencia a la oxidación, luego se rectifica con CNC a una geometría de sellado exacta de 45° con un ancho de contacto uniforme de 1,80 mm para un ajuste hermético. Un proceso equilibrado de enfriamiento y revenido asegura una distribución uniforme de carburo para una durabilidad a largo plazo, y un acabado de óxido negro en el vástago protege la válvula durante la manipulación y el montaje.

Números de pieza intercambiables:

CH11021; compatible con Perkins 3142L061; Massey Ferguson 3361472M91; Landini 3148878M91; Fiat 4642004; Weichai-Weifu WGCH11021.