Впускной клапан WESPC Machinery Parts CH11021 для двигателя Perkins 2506

Впускной клапан WESPC для деталей машин CH11021 для двигателя Perkins 2506

Применение:

Впускной клапан CH11021 разработан для дизельных двигателей Perkins T4.236 и AT4.236 с турбонаддувом объемом 4,0 л, обеспечивая точное управление подачей топливно-воздушной смеси и высокую прочность в сложных условиях эксплуатации. В сельскохозяйственных тракторах — Massey Ferguson 265, 275, 290, 390T, 398; Landini 10000 Series; и Fiat 640 — этот клапан поддерживает оптимальное наполнение цилиндров при тяжелой вспашке, посеве и транспортных нагрузках. Зерноуборочные комбайны, такие как Massey Ferguson 750, 760, 850 и White 8600 Series, полагаются на его надежное уплотнение для поддержания эффективного дыхания двигателя во время длительных циклов уборки урожая. Генераторные установки Perkins T4.236 от FG Wilson, KOHLER и Fairbanks Morse (60 кВА–100 кВА) зависят от CH11021 для обеспечения стабильной основной и резервной мощности с минимальным дымом. Промышленное оборудование — стационарные насосы, компрессоры и гидравлические силовые агрегаты, приводимые в действие двигателем T4.236 — выигрывает от его устойчивой к усталости конструкции, что снижает время простоя при непрерывной или прерывистой работе в тяжелых условиях.

Технические характеристики:

Диаметр головки клапана 43,00 мм; диаметр стержня 7,95 мм; общая длина 121,50 мм; угол седла 45°; ширина уплотнительной поверхности 1,80 мм; толщина поверхности клапана 1,80 мм; твердость наконечника стержня 55 HRC ± 2; глубина закалки корпуса 1,2 мм; допуск по размерам ± 0,03 мм; индивидуальный вес 35 г.

Материал и эксплуатационные характеристики:

Каждый клапан CH11021 прецизионно выкован из высоконикелевой хромистой легированной стали с контролируемым потоком зерен для сопротивления термическому удару и коррозии. Вакуумная термообработка с последующим глубоким газовым азотированием на стержне повышает твердость поверхности и усталостную прочность, а зеркальная полировка минимизирует трение в направляющей и предотвращает образование нагара. На поверхность сгорания наносится никель-хромовое покрытие для улучшения теплопроводности и стойкости к окислению, затем она подвергается шлифовке на станке с ЧПУ до точной геометрии уплотнения 45° с равномерной шириной контакта 1,80 мм для герметичного прилегания. Сбалансированный процесс закалки и отпуска обеспечивает равномерное распределение карбидов для долговечности, а покрытие из черного оксида на стержне защищает клапан во время обработки и сборки.

Взаимозаменяемые номера деталей:

CH11021; совместим с Perkins 3142L061; Massey Ferguson 3361472M91; Landini 3148878M91; Fiat 4642004; Weichai-Weifu WGCH11021.