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WESPC Pompa dell'acqua OE51169 Guarnizioni per pompa del liquido di raffreddamento ad alto flusso per motore diesel

WESPC Pompa dell'acqua OE51169 Guarnizioni per pompa del liquido di raffreddamento ad alto flusso per motore diesel

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Cina
Marca: WESPC
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: OE51169
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Marca:
WESPC
Certificazione:
ISO9001
Numero di modello:
OE51169
Nome del prodotto:
Pompa dell'acqua OE51169
Condizione:
100%nuovo
Classe di qualità:
Di alta qualità
Azione:
Garanzia:
1 anno
Confezione:
Cartone
Evidenziare:

High Light

Evidenziare:

Perkins Engine Injectors

,

pompa ad iniezione diesel

,

Iniettore di binario comune

Trading Information
Quantità di ordine minimo:
10
Prezzo:
$18-$25(1 piece)
Imballaggi particolari:
Cartone
Tempi di consegna:
5-10 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacità di alimentazione:
In magazzino
Descrizione di prodotto

Pompa dell'acqua WESPC OE51169 Guarnizioni per pompa del liquido di raffreddamento ad alto flusso per motore diesel


Marchio WESPC
Luogo di origine Cina

Codice articolo

OE51169
Servizio post-vendita fornito Supporto tecnico video, Supporto online
Tipo di marketing Prodotto ordinario
Certificato ISO9001
Garanzia 1 anno
Stock


Descrizione


La pompa dell'acqua OE51169 è progettata specificamente per i motori Perkins, con compatibilità principale per i modelli principali tra cui la serie Perkins 400 (ad esempio, 404D-22TA, 403D-17) e la serie 1100 (1104C-44T, 1103A-33TG1). È ampiamente utilizzata in gruppi elettrogeni di piccole e medie dimensioni (10-100kVA), macchine edili (pale compatte, micro escavatori), attrezzature agricole (trattori, seminatrici) e sistemi ausiliari industriali. Serve come componente di alimentazione principale all'interno del sistema di raffreddamento del motore.


Come il ‘cuore pulsante’ del sistema di raffreddamento del motore, la pompa dell'acqua OE51169 aziona la girante per ruotare ad alta velocità tramite trasmissione a cinghia. Mette sotto pressione e fa circolare il liquido di raffreddamento a bassa temperatura dal radiatore al monoblocco e alle camicie d'acqua della testata, assorbendo l'alto calore generato dalla combustione. Il liquido di raffreddamento riscaldato viene quindi restituito al radiatore per il raffreddamento, formando un circuito di dissipazione termica a circuito chiuso. Durante il funzionamento, regola con precisione la temperatura di esercizio del motore (mantenendo l'intervallo ottimale di 80-95°C), prevenendo guasti come il grippaggio del pistone o la deformazione del monoblocco causati dal surriscaldamento. Quando le pompe dell'acqua delle apparecchiature originali presentano problemi come perdite, usura della girante o rumore dei cuscinetti, l'OE51169 funge da sostituzione di grado delle apparecchiature originali, ripristinando rapidamente l'efficienza del sistema di raffreddamento per garantire un funzionamento del motore stabile e a lungo termine.


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