Do domu > produkty >
Układy paliwowe
>
Pompa wody WESPC OE51169, wysokiego przepływu, uszczelki do silnika Diesla

Pompa wody WESPC OE51169, wysokiego przepływu, uszczelki do silnika Diesla

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WESPC
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: OE51169
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
WESPC
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
OE51169
Nazwa produktu:
Pompa wodna OE51169
Stan:
100%nowego
Klasa jakości:
Wysokiej jakości
Magazyn:
Tak
Gwarancja:
1 Year
Opakowanie:
Karton
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

wtryskiwacze silnika Perkins

,

Pompa wtryskowa diesla

,

Wspólny wtryskiwacz kolei

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
$18-$25(1 piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

Pompa wodna WESPC OE51169 Wysokiego przepływu Uszczelki pompy chłodzenia do silnika Diesla


Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny

Numer części

OE51169
Obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, Wsparcie online
Typ marketingu Zwykły produkt
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Magazyn Tak


Opis


Pompa wodna OE51169 została specjalnie zaprojektowana do silników Perkins, z podstawową kompatybilnością z głównymi modelami, w tym serią Perkins 400 (np. 404D-22TA, 403D-17) i serią 1100 (1104C-44T, 1103A-33TG1). Jest szeroko stosowana w małych i średnich agregatach prądotwórczych (10-100kVA), maszynach budowlanych (ładowarki kompaktowe, minikoparki), sprzęcie rolniczym (ciągniki, siewniki) i przemysłowych systemach pomocniczych. Służy jako główny element zasilający w układzie chłodzenia silnika.


Jako ‘serce mocy’ układu chłodzenia silnika, pompa wodna OE51169 napędza wirnik do obrotu z dużą prędkością za pośrednictwem napędu pasowego. Zwiększa ciśnienie i krąży niskotemperaturowy płyn chłodzący z chłodnicy do bloku silnika i płaszczy wodnych głowicy cylindrów, pochłaniając wysokie ciepło generowane przez spalanie. Ogrzany płyn chłodzący jest następnie zwracany do chłodnicy w celu schłodzenia, tworząc obwód rozpraszania ciepła w pętli zamkniętej. Podczas pracy precyzyjnie reguluje temperaturę pracy silnika (utrzymując optymalny zakres 80-95°C), zapobiegając awariom, takim jak zatarcia tłoka lub deformacja bloku cylindrów spowodowana przegrzaniem. Gdy oryginalne pompy wodne wykazują problemy, takie jak wycieki, zużycie wirnika lub hałas łożysk, OE51169 służy jako zamiennik klasy oryginalnego wyposażenia, szybko przywracając wydajność układu chłodzenia, aby zapewnić długotrwałą, stabilną pracę silnika.


Pompa wody WESPC OE51169, wysokiego przepływu, uszczelki do silnika Diesla 0