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| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | WESPC |
| Certificazione: | ISO9001 |
| Numero di modello: | 3142H101 |
WESPC Valvola di ingresso 3142H101 Per Perkins 1104A-44 1104C-44 1104C-E44 1104D-44 1104D-E44
| Marchio | WESPC |
| Luogo di origine | Cina |
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Numero della parte |
3142H101 |
| Servizio post-vendita | Supporto tecnico video, supporto online |
| Tipo di commercializzazione | Prodotto ordinario |
| Certificato | ISO9001 |
| Garanzia | 1 anno |
| Stoccaggio | - Sì, sì. |
Applicazione:
Questa valvola d'ingresso è prodotta per i modelli 1104A-44, 1104C-44, 1104C-E44, 1104D-44, 1104D-E44, 1104D-44T e 1104D-44TA della famiglia dei diesel Perkins da 4,4 litri;di conseguenza è installato in Massey Ferguson 5460, 5465, 6475, 6480 e 6490, 7270 e 7280, Landini 7-8860 e 8-8860, JCB 530-70, 3CX e 4CX,Compressori portatili Atlas-Copco XAS186 e Doosan G50W, set di generatori FG-Wilson P110-4 e P135-4, il pacchetto di propulsione/ausiliari per navi Perkins 4.4M, miniescavatori e pompe di irrigazione utilizzate in agricoltura, costruzione, movimentazione di materiali,la generazione di energia e i settori marittimi in tutto il mondo.
Le specifiche tecniche:
La testa della valvola ha un diametro di 46,5 mm, un angolo di seduta di 45°, una lunghezza complessiva di 129 mm e un diametro di 9 mm; la punta della valvola è indurita per induzione a 52-58 HRC mentre la parte inferiore della valvola ha uno strato di gas nitridato 0.03-0spessore di 0,05 mm, che conferisce una durezza superficiale > 850 HV per resistere agli abrasi durante il lungo funzionamento a vuoto o a bassa velocità, ad elevata potenza tipica dei moderni motori 1104 turbo;la testa e lo stelo sono finiti CNC fino a Ra 0.2 μm per garantire una tenuta positiva e un trasferimento termico uniforme in ogni ciclo.
Caratteristiche del materiale e delle prestazioni:
Forgiato a caldo da acciaio austenitico 21-4N (5Cr21Mn9Ni4N) con resistenza alla trazione di 900 MPa a 700 °C, the head is flash-chrome plated (≈3 µm) to cut friction and valve-guide wear while the nitride layer on the stem prevents micro-welding and maintains stable lash over thousands of hours in stop-start field serviceIl profilo del tulipano è rifinito per migliorare il coefficiente di flusso e ridurre le perdite di pompaggio, dando una combustione più pulita e un consumo di carburante inferiore su tutta la mappa del motore 1104.
Numeri delle parti di scambio:
Perkins 3142H101, 3142H071, 3142H091; Massey Ferguson 4226652M1; JCB 333/E0001; FG-Wilson 10000-90192; KMP 3142H101; Maxiforce MV-3142H101; AE 20945; Mahle 043VE30834000; Bepco BV3142H101; SBI 01784.
