|
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | WESPC |
| Orzecznictwo: | CE,RoHS,ISO9001 |
| Numer modelu: | 2646F009 |
WESPC 2646F009 Przewód paliwowy wysokiego ciśnienia do systemów wtrysku silników Diesla
| Nazwa marki | WESPC |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|
Numer części |
2646F009 |
| Obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online |
| Typ marketingu | Produkt zwykły |
| Certyfikat | ISO9001 |
| Gwarancja | 1 rok |
| Dostępność | Tak |
Opis produktu:
Przewód paliwowy wysokiego ciśnienia WESPC 2646F009 został specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych systemów wtrysku paliwa silników Diesla, wymagających niezawodnego działania przy ekstremalnych ciśnieniach. Ten krytyczny element zapewnia precyzyjne dostarczanie paliwa do wtryskiwaczy, jednocześnie zachowując integralność systemu w zastosowaniach o dużym obciążeniu. Zaprojektowany tak, aby spełniać rygorystyczne standardy, zapewnia trwałą eksploatację w sprzęcie budowlanym, silnikach morskich i systemach wytwarzania energii, gdzie stałe ciśnienie paliwa jest niezbędne do optymalnego spalania.
Specyfikacje techniczne:
Ten przewód paliwowy charakteryzuje się długością 550 mm, średnicą wewnętrzną 7 mm i średnicą zewnętrzną 11 mm. Wzmocniony rdzeń nylonowy z oplotem ze stali nierdzewnej wytrzymuje ciągłe ciśnienia robocze do 350 barów. Precyzyjnie obrobione złącza zachowują integralność połączenia w tolerancji 0,008 mm. Zaprojektowany do ciężkich warunków eksploatacji, działa skutecznie w zakresie temperatur od -40°C do +150°C, jednocześnie odporny na dodatki do paliwa i zanieczyszczenia środowiskowe.
Cechy wydajności:
2646F009 wykorzystuje zaawansowaną technologię materiałową, aby uzyskać doskonałą wytrzymałość na rozerwanie i odporność na zmęczenie. Konstrukcja z gładkim otworem minimalizuje ograniczenia przepływu i zachowuje laminarne charakterystyki przepływu paliwa. Odporny na ścieranie oplot stalowy zapewnia wyjątkową ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi, jednocześnie umożliwiając niezbędną elastyczność w zakresie pochłaniania wibracji silnika. Specjalistyczne procesy produkcyjne zapewniają stabilność wymiarową z odchyleniami długości kontrolowanymi w granicach ±0,5 mm.
Informacje o kompatybilności:
Ten element służy jako bezpośredni zamiennik oryginalnych przewodów paliwowych w różnych systemach common rail i wtrysku jednostkowego. Jego standaryzowane złącza zgodne z SAE J2044 zapewniają prawidłowe uszczelnienie i bezpieczeństwo połączenia w większości nowoczesnych zastosowań dieslowskich. Uniwersalna konstrukcja pasuje do wielu konfiguracji silników bez konieczności modyfikacji systemu.
Wytyczne dotyczące instalacji:
Przed instalacją dokładnie sprawdź wszystkie powierzchnie uszczelniające i punkty połączeń. Zapewnij prawidłowe prowadzenie, aby uniknąć ostrych zagięć lub kontaktu z ruchomymi elementami. Dokręć złącza do wartości momentu obrotowego określonych przez producenta, używając odpowiednich narzędzi. Przeprowadź test ciśnieniowy po instalacji, aby sprawdzić działanie bez wycieków. Zaleca się regularne kontrole wizualne podczas przerw konserwacyjnych w celu sprawdzenia zużycia powierzchni lub deformacji.
Zapewnienie jakości:
Każdy WESPC 2646F009 przechodzi kompleksowe testy cykliczne ciśnienia i weryfikację wymiarową. Produkt jest objęty 12-miesięczną ograniczoną gwarancją na wady produkcyjne. Produkcja jest zgodna z systemami zarządzania jakością ISO 9001 z pełną certyfikacją materiałową i identyfikowalnością partii.
