Do domu > produkty >
Układy paliwowe
>
Pompa paliwa podająca WESPC Diesel Engine 4132A018 do silnika Perkins 1004-4 Części

Pompa paliwa podająca WESPC Diesel Engine 4132A018 do silnika Perkins 1004-4 Części

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WESPC
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 4132A018
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
WESPC
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
4132A018
Nazwa produktu:
Pompa podnosząca paliwo 4132A018
Stan:
100%nowego
Klasa jakości:
Wysokiej jakości
Magazyn:
Tak
Gwarancja:
1 Year
Opakowanie:
Karton
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

wtryskiwacze silnika Perkins

,

Pompa wtryskowa diesla

,

Wspólny wtryskiwacz kolei

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
$15-$20(1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

WESPC Silnik wysokoprężny 4132A018 Pompa paliwa do Perkins 1004-4 Części silnikowe


Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny

Numer części

4132A018
Obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Typ marketingu Produkt zwykły
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Magazyn Tak


Zastosowanie:

Mechaniczna pompa membranowa 4132A018 zasila silniki Perkins 1004-4, 1004-4T i 1006-6 wolnossące lub turbodoładowane (4,0 L i 6,0 L), które napędzają ciągniki Massey Ferguson serii 5400-, 6400- i 8200-, maszyny Landini Legend 105/115/130 do winnic i upraw rzędowych, ładowarki teleskopowe JCB 4CX i 5CX, ładowarki teleskopowe Manitou MLT 735, a także agregaty prądotwórcze FG Wilson P22-6 i Pramac GSW100P montowane na płozach. Przykręca się do lewej pokrywy rozrządu i dostarcza filtrowane paliwo do wysokociśnieniowej pompy wtryskowej przy prędkościach obrotowych silnika od 800 obr./min na biegu jałowym do znamionowych 2 200 obr./min.


Specyfikacje techniczne:

Pompa z pojedynczą membraną z odlewanego aluminium ze zintegrowaną dźwignią ręcznego pompowania dostarcza 120 l/h przy 350 kPa i 2 000 obr./min; króćce wlotowe i wylotowe to złącza wężowe 8 mm. Kołnierz SAE J744 w rozmiarze 1 z dwoma gwintowanymi otworami M8 w rozstawie 60 mm jest uruchamiany bezpośrednio przez mimośród wałka rozrządu. Średnica membrany wynosi 78 mm, skok 5,5 mm, a wewnętrzny zawór obejściowy ogranicza ciśnienie do 400 kPa. Wszystkie uszczelki są wykonane z FKM (Viton) do mieszanek biodiesla do B20 i oleju napędowego klasy arktycznej do −45 °C.


Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Obudowa aluminiowa malowana proszkowo jest odporna na korozję spowodowaną solą i odpryskami kamieni; wielowarstwowa, wzmocniona tkaniną membrana nitrylowa pokryta PTFE zapewnia niskie pęcznienie i długą żywotność. Hartowana indukcyjnie dźwignia ze stali średniowęglowej i popychacz są odporne na zużycie, a sprężyna powrotna ze stali nierdzewnej zapobiega ugięciu w wilgotnym klimacie. Przezroczysty filtr osadów z miską wzrokową z elementem papierowym 80 µm zatrzymuje wodę i zanieczyszczenia, a sprężynowa dźwignia pompowania umożliwia szybkie ręczne odpowietrzanie po serwisie. Lekkie, bezobsługowe uszczelnione łożyska i cicha praca pasują do ciągłych zastosowań rolniczych, budowlanych i generatorowych.


Numery części zamiennych:

PERKINS 4132A018, 4132A019; MASSEY FERGUSON 3638731M91, 3638732M91; LANDINI 747612M91, 747613M91; JCB 331/20351, 331/20352; FG WILSON 10000-45250; PRAMAC 6000-45250; odniesienie równoważne do zespołów 1-12320-830-0 i 04279-0L140.


Pompa paliwa podająca WESPC Diesel Engine 4132A018 do silnika Perkins 1004-4 Części 0