Do domu > produkty >
Elektryka i Elektronika
>
Czujnik ciśnienia oleju WESPC U5MK1090 do silnika Perkins 1104C-E44 1104D-E44TA

Czujnik ciśnienia oleju WESPC U5MK1090 do silnika Perkins 1104C-E44 1104D-E44TA

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WESPC
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: U5MK1090
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
WESPC
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
U5MK1090
Nazwa produktu:
Czujnik ciśnienia oleju U5MK1090
Stan:
100%nowego
Klasa jakości:
Wysokiej jakości
Magazyn:
Tak
Gwarancja:
1 Year
Opakowanie:
Karton
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

W 100% nowy czujnik ciśnienia oleju

,

W 100% nowy czujnik ciśnienia paliwa

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
$18-$20(1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

Czujnik ciśnienia oleju WESPC U5MK1090 do silnika Perkins 1104C-E44 1104D-E44TA


Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny

Numer części

U5MK1090
Obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Typ marketingu Produkt zwykły
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Dostępność Tak


Zastosowanie:

Czujnik ciśnienia oleju U5MK1090 jest specjalnie zaprojektowany dla silników wysokoprężnych Perkins 1104C-E44, 1104C-E44T, 1104C-E44TA, 1106C-E60TA i 1106D-E66TA z turbodoładowaniem, cztero- i sześciocylindrowych, i jest równie kompatybilny z pochodnymi 404C-22T i 1006-6T. Te jednostki napędowe są szeroko stosowane w ciągnikach rolniczych serii Massey Ferguson 5400, 6400 i 7400, kombajnach, ładowarkach teleskopowych, agregatach prądotwórczych 40–150 kVA, ładowarkach o sterowaniu burtowym i lekkich maszynach budowlanych. W tych zastosowaniach czujnik wkręca się w główny kanał olejowy i w sposób ciągły monitoruje ciśnienie oleju smarującego, przesyłając sygnał analogowy 0–5 V w czasie rzeczywistym do jednostki sterującej silnikiem. Jeśli ciśnienie spadnie poniżej skalibrowanego progu bezpieczeństwa, ECU uruchamia natychmiastową lampkę ostrzegawczą i może ograniczyć moc lub wyłączyć silnik, aby chronić łożyska wału korbowego, turbosprężarki i pompy paliwa wysokiego ciśnienia przed katastrofalnymi uszkodzeniami.

Specyfikacje techniczne:

Urządzenie jest trójprzewodowym przetwornikiem ciśnienia piezo-rezystancyjnego umieszczonym w mosiężnym korpusie z gwintem zewnętrznym M14 × 1,5 i sześciokątem 22 mm, o całkowitej długości 65 mm i masie netto 85 g. Mierzy 0–10 bar (0–145 psi) z dokładnością ±2% pełnej skali, emituje liniowy sygnał 0,5–4,5 V w odniesieniu do zasilania 5 V i pobiera <15 mA przy 12 V.


Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Membrana czujnikowa wykonana jest ze stali nierdzewnej 17-4 PH, spawanej laserowo do mosiężnego korpusu w celu uzyskania absolutnego uszczelnienia hermetycznego i chroniona przez spiekany mosiężny tłumik, który tłumi pulsacje ciśnienia i zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń z oleju do elementu. Obwody wewnętrzne są formowane w wysokotemperaturowej żywicy PPS, co zapewnia stopień ochrony IP67 i przetrwanie 500 cykli szoków termicznych od –40 °C do +125 °C bez dryftu kalibracji.


Numery części zamiennych:

U5MK1090, 274-6720, 2874A006, 2874A019, 4225489M1, 4226184M1, 10000-63033, 10000-05800, U5MK1090-01, 274-6720-01, 2874A006-01, 2874A019-01, 4225489M1-01, 4226184M1-01, 10000-63033-01, 10000-05800-01.


Czujnik ciśnienia oleju WESPC U5MK1090 do silnika Perkins 1104C-E44 1104D-E44TA 0