Do domu > produkty >
Elektryka i Elektronika
>
Czujnik temperatury wody WESPC 2848A117 do silnika Perkins 1004-4 1004-4T

Czujnik temperatury wody WESPC 2848A117 do silnika Perkins 1004-4 1004-4T

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WESPC
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 2848A117
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
WESPC
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
2848A117
Nazwa produktu:
Czujnik temperatury wody 2848A117
Stan:
100%nowego
Klasa jakości:
Wysokiej jakości
Magazyn:
Tak
Gwarancja:
1 Year
Opakowanie:
Karton
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

W 100% nowy czujnik temperatury wody

,

W 100% nowy czujnik temperatury Perkins

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
$15-$18(1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

Czujnik temperatury wody WESPC 2848A117 do silnika Perkins 1004-4 1004-4T


Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny

Numer części

2848A117
Zapewniona obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Typ marketingu Zwykły produkt
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Magazyn Tak


Zastosowanie:

Czujnik temperatury wody 2848A117 jest specjalnie zaprojektowany do silników wysokoprężnych Perkins 4.236, T4.236 i AT4.236 z turbodoładowaniem, czterocylindrowych (4,0 L) i jest równie kompatybilny z silnikami 1004-4, 1004-4T, 1006-6 i 1006-6T. Te jednostki napędowe są szeroko stosowane w ciągnikach rolniczych serii Massey Ferguson 2400, 3400, 5400 i 6400, kombajnach, agregatach prądotwórczych 40–150 kVA, ładowarkach teleskopowych, ładowarkach ze sterowaniem burtowym i lekkich maszynach budowlanych. W tych zastosowaniach czujnik wkręca się w obudowę termostatu lub galerię chłodziwa głowicy cylindrów i w sposób ciągły mierzy temperaturę płynu chłodzącego silnika, dostarczając precyzyjny sygnał rezystancji do jednostki sterującej silnikiem. Pozwala to ECU na regulację wspomagania zimnego startu, wyprzedzenia wtrysku paliwa i załączania wentylatora elektrycznego, tak aby utrzymana była optymalna wydajność spalania i zgodność z emisjami, niezależnie od tego, czy silnik rozgrzewa się od temperatury poniżej zera, czy pracuje pod ciągłym pełnym obciążeniem.

Specyfikacje techniczne:

Urządzenie jest czujnikiem NTC (o ujemnym współczynniku temperaturowym) z mosiężnym korpusem, gwintem zewnętrznym 3/8" BSPP i sześciokątem 22 mm, całkowitą długością 58 mm i masą 115 g. Jego rezystancja maleje z 9,8 kΩ ±3 % w temperaturze 25 °C do 180 Ω ±10 % w temperaturze 100 °C, zapewniając strome, powtarzalne krzywe, które ECU może rozpoznać z dokładnością do ±1 °C.


Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Elementem czujnikowym jest szklana kapsułka NTC termicznie połączona z mosiężną końcówką sondy w celu szybkiego przenoszenia ciepła i długotrwałej stabilności. Korpus jest niklowany dla odporności na korozję i formowany wtryskowo w żywicy PPS o wysokiej temperaturze, co zapewnia stopień ochrony IP67. Uszczelka typu O-ring z fluorosilikonu i zintegrowana stalowa osłona zapobiegają wnikaniu wilgoci podczas cykli termicznych od –40 °C do +120 °C.


Numery części zamiennych:

2848A117, 2755A008, 4222197M1, 4223863M1, 934-525, 10000-53878, AG131216, WR131216, 2848A116, 2848A118, 2848A119, 2848A120, 2848A121, 2848A122, 2848A123, 2848A124, 2848A125, 2848A126, 2848A127, 2848A128, 2848A129, 2848A130.


Czujnik temperatury wody WESPC 2848A117 do silnika Perkins 1004-4 1004-4T 0