Do domu > produkty >
Elektryka i Elektronika
>
WESPC Czujnik położenia wałka rozrządu 1807339C92 do silnika Perkins 1300

WESPC Czujnik położenia wałka rozrządu 1807339C92 do silnika Perkins 1300

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WESPC
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 1807339C92
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
WESPC
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
1807339C92
Nazwa produktu:
Czujnik położenia wałka rozrządu 1807339C92
Stan:
100%nowego
Klasa jakości:
Wysokiej jakości
Magazyn:
Tak
Gwarancja:
1 Year
Opakowanie:
Karton
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

100% nowy czujnik Perkins

,

100% nowy czujnik prędkości Perkins

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
$10-$16(1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

WESPCCzujnik położenia wałka rozrządu 1807339C92 do silnika Perkins 1300


Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny

Numer części

1807339C92
Obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Typ marketingu Produkt zwykły
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Dostępność Tak


Zastosowanie:

Czujnik położenia wałka rozrządu 1807339C92 jest przeznaczony do silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem Navistar DT466E, DT530E i Perkins serii 1300 (7,6 l i 8,7 l). Silniki te są szeroko stosowane w ciągnikach rolniczych (seria Massey Ferguson 8100), kombajnach zbożowych (MF IDEAL 7/8), agregatach prądotwórczych od 150 kVA do 350 kVA, ciężarówkach średniego tonażu i pojazdach specjalnych, takich jak Ford E-350, E-450, E-550, F-250 i F-350 Super Duty (1997-2003), a także w sprężarkach przemysłowych i wiertnicach działających zarówno w środowiskach drogowych, jak i terenowych na całym świecie.

Specyfikacje techniczne:

Gwint M12 × 1,5 z sześciokątem 19 mm i zasięgiem sondy 30 mm do bezpośredniego montażu w pokrywie koła zębatego rozrządu przylegającej do koła impulsowego wałka rozrządu. Sygnał wyjściowy to cyfrowy efekt Halla, 3-przewodowy, zasilanie 8–32 Vdc, zakres częstotliwości 0–8 kHz odpowiadający prędkości wałka rozrządu 0–4 000 obr./min, z wbudowanym zabezpieczeniem przed odwrotną polaryzacją i przepięciami do +40 Vdc.


Materiały i cechy wydajności:

Korpus sondy jest precyzyjnie obrabiany ze stali nierdzewnej 1.4305 (AISI 303) dla doskonałej odporności na olej silnikowy, rozpryski płynu chłodzącego i sól drogową; końcówka czujnika jest formowana w wysokotemperaturowym polimerze PPS o temperaturze znamionowej 150 °C i mieści magnes ziem rzadkich dla stabilnej amplitudy sygnału w całym zakresie temperatur.


Numery części zamiennych:

1807339C92, 505-5110, 1885812C91, 1885781C91, 10000-18092, 4224837M1, 4222204M1, 2755A016


WESPC Czujnik położenia wałka rozrządu 1807339C92 do silnika Perkins 1300 0