|
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | WESPC |
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | U11996420 |
Uszczelka pokrywy zaworów WESPC U11996420 do silników Diesla Perkins 2306 2506 2806
| Nazwa marki | WESPC |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|
Numer części |
U11996420 |
| Zapewniona obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online |
| Typ marketingu | Produkt zwykły |
| Certyfikat | ISO9001 |
| Gwarancja | 1 rok |
| Magazyn | Tak |
Zastosowanie:
Silniki Diesla Perkins serii 2306, 2506 i 2806 sześciocylindrowe (o pojemności 12,5-18,0 l), a konkretnie modele 2306TAG, 2506A-E15TAG, 2506C-E15TAG, 2806A-E18TAG i 2806C-E16TAG. Ten klin zaworowy zabezpiecza zawory dolotowe i wylotowe (CH11021 i CH11022) do mocowań sprężyn zaworowych w zastosowaniach z wysokim doładowaniem, gdzie stabilność układu zaworowego jest krytyczna. Każdy silnik sześciocylindrowy wymaga 48 klinów (8 na cylinder: 2 kliny na zawór × 4 zawory na cylinder). Powszechnie spotykane w agregatach prądotwórczych FG Wilson 500-800 kVA, dużych ciągnikach rolniczych, sprzęcie górniczym i ciężkim sprzęcie budowlanym pracującym w środowiskach ciągłej pracy.
Specyfikacje techniczne:
Typ: Dzielony klin zaworowy
Skład materiału: Wysokowytrzymała stal stopowa chromowo-molibdenowa (Cr-Mo)
Kąt stożka: 7° (pasuje do standardowej geometrii rowka trzpienia zaworu Perkins)
Zaczep rowka: Pasuje do rowka trzpienia zaworu o szerokości 1,5-1,7 mm
Ilość na silnik: 48 sztuk dla zastosowań 6-cylindrowych
Waga pojedyncza: Około 2,5 grama (0,088 uncji)
Waga opakowania: 0,49 funta (220 gramów) dla opakowania 50-częściowego
Wymiary: Profil klina stożkowego, około 10 mm długości × 6 mm szerokości u podstawy
Twardość: 45-50 HRC po obróbce cieplnej
Wykończenie powierzchni: Precyzyjnie obrobione do Ra 0,8 µm dla bezpiecznego blokowania
Cechy materiału i wydajności:
Wyprodukowane ze stali stopowej Cr-Mo odgazowanej próżniowo, zapewniającej wytrzymałość na rozciąganie 800 MPa i doskonałą odporność na zmęczenie, niezbędną dla wysokiej częstotliwości oscylacji zaworów przy prędkościach silnika do 2200 obr./min. Każdy klin przechodzi precyzyjne kucie i obróbkę cieplną w celu uzyskania optymalnej równowagi twardości: wystarczająco twardy, aby wytrzymać odkształcenia pod obciążeniem sprężyny zaworowej 1100 N, a jednocześnie wystarczająco plastyczny, aby zapobiec kruchemu pękaniu podczas instalacji.
Numery części zamiennych:
PERKINS CH10019 (główna specyfikacja OEM)
PERKINS 996-628 (wtórny numer referencyjny)
KMP Brand® CH10019 (rynek wtórny objęty gwarancją)
G&T Engine Parts CH10019 (rynek wtórny w Ameryce Północnej)
Heavy Duty Pros CH10019 (dostawca przemysłowy)
Odniesienie ekspresowe na rynku wtórnym: klin zaworowy CH10019
