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Controlador de Bomba Elétrica APC715 Smartgen Original WESPC com Partida Automática

Controlador de Bomba Elétrica APC715 Smartgen Original WESPC com Partida Automática

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: SMARTGEN
Certificação: CE,RoHS,ISO9001
Número do modelo: APC715
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Marca:
SMARTGEN
Certificação:
CE,RoHS,ISO9001
Número do modelo:
APC715
Cor:
Preto
Garantia:
1 ano
Qualidade:
100% original
Estoque:
Sim
Embalagem:
Caixa
Unidades de venda:
Item único
Destacar:

High Light

Destacar:

Módulo de controle do motor do carro

,

Controlador de gerador diesel

,

Medidor Digital Eletrônico

Trading Information
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
U$398-428
Detalhes da embalagem:
Caixa
Tempo de entrega:
3-7 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Habilidade da fonte:
Em estoque
Descrição do produto

Controlador de Bomba Elétrica APC715 Smartgen Original WESPC Auto Start


Tamanho 266*182*45mm
Peso 0.95kg
Número do Modelo APC715
Marca Smartgen
Serviço Pós-Venda Fornecido Suporte Técnico por Vídeo, Suporte Online
Tipo de Marketing Produto Comum
Garantia 1 ano
Estoque Sim


Parâmetros Técnicos:


Display  LCD TFT de 4,3 polegadas (480*272)
Painel de Operação  Borracha de Silicone
Idioma  Chinês e Inglês e Outros
Entrada Digital  9
Entrada Analógica  10
Saída Digital  12
Interface de Monitoramento  RS485
Interface Programável  USB/RS485
RTC e Registro de Eventos  ●
Início/Parada Agendados  ●
CANBUS  ●
GOV  ●
Saída de Partida de Bateria Dupla  ●
Lógica PLC Interna  ●
Amostragem de Velocidade Dupla  ●
Pressão de Entrada/Saída  ●
Capacidade/Altura Manométrica  ●
Manutenção  ●
Classe de Proteção IP (painel frontal)  IP55
Alimentação CC  CC(8~35)V
Dimensões da Caixa (mm)  266*182*45
Recorte do Painel (mm)  214*160
Temperatura de Operação.  (-25~+70)℃

Visão Geral do Produto:


O Controlador de Unidade de Bomba APC715 foi projetado para sistemas de bombas controlados por motor. Ele permite partida/parada automática, medição de dados, proteção de alarme, bem como controle remoto, medição remota e função de comunicação remota. Utilizando a função de controle GOV (Governador de Velocidade do Motor), o controlador é capaz de estabilizar a pressão de saída/entrada via GOV. A interface CANBUS (SAE J1939) permite que o controlador se comunique com vários motores equipados com interface J1939.

O Controlador de Unidade de Bomba APC715 se adapta com display LCD, interface de idiomas opcionais (incluindo inglês, chinês ou outros idiomas); simultaneamente, os parâmetros exatos da unidade de bomba e do motor são indicados pelo display LCD no painel frontal e o controlador é confiável e fácil de usar.

O Controlador de Unidade de Bomba APC715 adota a poderosa tecnologia de microprocessador ARM de 32 bits com medição precisa de parâmetros, ajuste de valor fixo, configuração de tempo e ajuste de valor definido, etc. A maioria dos parâmetros pode ser configurada a partir do painel frontal e todos os parâmetros podem ser configurados usando um PC (via porta USB) e podem ser ajustados e monitorados com a ajuda das portas RS485. Ele pode ser amplamente utilizado em vários sistemas de controle de bombas com estrutura compacta, conexões simples e alta confiabilidade

Desempenho e características:


1. LCD TFT colorido de 480x272 pixels, 4,3 polegadas com luz de fundo, interface multilíngue (incluindo inglês, chinês ou outros idiomas) que pode ser escolhida no local, tornando a comissionamento conveniente para o pessoal da fábrica.
2. Resistência ao desgaste e resistência a arranhões do LCD aprimoradas devido ao acrílico de tela dura.
3. Painel de silicone e botões para melhor operação em ambiente de alta/baixa temperatura.
4. Porta de comunicação RS485 permitindo controle remoto, medição remota, comunicação remota via protocolo ModBus.
5. Equipado com porta CANBUS e pode se comunicar com o grupo gerador J1939. Você pode não apenas monitorar dados frequentemente usados (como temperatura da água, pressão do óleo, velocidade do motor, consumo de combustível e assim por diante) da máquina ECU, mas também controlar a partida, parada, aumento de velocidade e queda de velocidade via porta CANBUS.
6. Função GOV; a pressão de saída e a pressão de entrada podem ser ajustadas via função GOV. Porta GOV: Saída de relé; Saída analógica (para unidade de controle de velocidade); Porta CANBUS (para unidade de controle do motor).
7. O controlador detecta não apenas a velocidade do motor, mas também a velocidade da caixa de câmbio.
8. Curva de pressão da água e curva de vazão são definidas pelo usuário.
9. 10 sensores analógicos; os sensores podem alternar entre o tipo de resistor e o tipo de corrente usando um jumper.
10. Mais tipos de curvas de temperatura, pressão do óleo, nível de combustível podem ser usados diretamente e os usuários podem definir as curvas do sensor por conta própria.
11. Medir e exibir com precisão parâmetros sobre o motor e a unidade da bomba; por exemplo, alta temperatura da água do motor, baixa pressão do óleo, excesso de velocidade, alta pressão da água, baixa pressão da água, excesso de vazão e outros tipos de indicação de falha e função de proteção.
12. Existem duas maneiras de ajuste de velocidade: manual e automático; os usuários podem ajustar a velocidade no painel.
13. Função de controle de marcha lenta; o grupo gerador diminuirá a velocidade para marcha lenta automaticamente quando a embreagem for liberada.
14. Todas as portas de saída são de relé;
15. Função de programação PLC; pode ser aplicado a sistemas complexos.
16. Configuração de parâmetros: os parâmetros podem ser modificados e armazenados na memória FLASH interna e não podem ser perdidos mesmo em caso de queda de energia; a maioria deles pode ser ajustada usando o painel frontal do controlador e todos eles podem ser modificados usando um PC via portas USB ou RS485.
17. Múltiplas condições de desconexão da manivela (sensor de velocidade, pressão do óleo) são opcionais;
18. Ampla faixa de alimentação DC(8~35)V, adequada para diferentes ambientes de tensão da bateria de partida;
19. Registro de eventos, relógio em tempo real, partida e parada programadas da unidade da bomba (pode ser configurado para iniciar a unidade da bomba uma vez por dia/semana/mês, com ou sem carga);
20. Tempo total de execução acumulativo A e B. Os usuários podem redefini-lo para 0 e re-acumular o valor, o que facilita aos usuários a contagem do valor total conforme desejado.
21. Pode controlar o aquecedor do motor, o resfriador e a bomba de combustível.
22. Com função de manutenção. As ações podem ser definidas quando o tempo de manutenção expirar;
23. Todos os parâmetros usam ajuste digital, em vez da modulação analógica convencional com potenciômetro normal, mais confiabilidade e estabilidade;
24. Nível de segurança à prova d'água IP55 devido à vedação de borracha instalada entre a caixa do controlador e a moldura do painel;
25. Grampos de fixação de metal permitem um desempenho perfeito em ambiente de alta temperatura;
26. Design modular, caixa de plástico ABS anti-chama, terminais de conexão conectáveis e forma de instalação embutida; estrutura compacta com fácil montagem.

Controlador de Bomba Elétrica APC715 Smartgen Original WESPC com Partida Automática 0