Reemplazo de cojinete WESPC KRP3120 Compatible con motores Per-kins Juego de cojinetes principales
Reemplazo de cojinete WESPC KRP3120 Compatible con motores Per-kins Juego de cojinetes principales
Detalles del producto:
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
WESPC
Certificación:
ISO9001
Número de modelo:
KRP3120
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
WESPC
Certificación:
ISO9001
Número de modelo:
KRP3120
Nombre del producto:
Rodamiento KRP3120
Condición:
100%nuevo
Clase de la calidad:
Alta calidad
Existencias:
Sí
Garantía:
1 año
Embalaje:
Caja de cartón
Resaltar:
High Light
Resaltar:
Módulo de control del motor del automóvil
,
Controlador de generador diésel
,
Medidor Digital Electrónico
Trading Information
Cantidad de orden mínima:
10
Precio:
$30-$46(1 piece)
Detalles de empaquetado:
Caja de cartón
Tiempo de entrega:
5-10 días laborables
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:
En stock
Descripción de producto
Reemplazo de Rodamiento WESPC KRP3120 Compatible con el Juego de Cojinetes Principales de Motores Per-kins
Marca
WESPC
Lugar de Origen
China
Número de Pieza
KRP3120
Servicio Postventa Proporcionado
Soporte técnico por video, Soporte en línea
Tipo de Marketing
Producto Ordinario
Certificado
ISO9001
Garantía
1 Año
Stock
Sí
Descripción
WESPC KRP3120 es un componente fabricado con precisión diseñado para motores diésel de la serie 1100 de Perkins, incluyendo modelos clave como 1104A-44TG1, 1104A-44TG2, 1104C-44TG1 y 1104D-44T. Estos motores se utilizan ampliamente en grupos electrógenos de tamaño mediano (50–120 kVA), tractores agrícolas de gama media, cargadores compactos, retroexcavadoras pequeñas y bombas industriales estacionarias.
KRP3120 juega un papel vital en el sistema de lubricación del motor, asegurando el flujo adecuado de aceite a componentes críticos como el cigüeñal, el árbol de levas y el tren de válvulas. Ayuda a mantener una presión de aceite óptima, reduce la fricción entre las piezas móviles y apoya un rendimiento constante del motor incluso durante un funcionamiento prolongado o condiciones de carga variables.