|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | WESPC |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | 1846481C92 |
เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง WESPC 1846481C92 สำหรับ Navistar DT466E DT530E I530E DT466 7.3 L
| ชื่อแบรนด์ | WESPC |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | จีน |
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
1846481C92 |
| บริการหลังการขาย | การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอ, การสนับสนุนออนไลน์ |
| ประเภทการตลาด | ผลิตภัณฑ์ทั่วไป |
| ใบรับรอง | ISO9001 |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| สต็อก | ใช่ |
การใช้งาน:
เซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิง 1846481C92 เป็นตัวส่งสัญญาณแรงดันสัมบูรณ์ของท่อร่วมไอดี (MAP) สำหรับงานหนัก ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวแปลงสัญญาณแรงดันรางเชื้อเพลิงหลักในเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ International / Navistar DT466E, DT530E, I530E, DT466 7.3 L และ DT466 6.0 L เครื่องยนต์เหล่านี้พบได้ทั่วไปในรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson 8100 series ที่มีกำลังแรงม้าสูง, รถเกี่ยวข้าวขนาดใหญ่, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 150-350 kVA, รวมถึงรถบรรทุกส่งของ Class-6/7, รถโรงเรียน และเครื่องจักรสำหรับงานอาชีพที่ใช้งานทั้งในสภาพแวดล้อมทางการเกษตรและบนทางหลวงทั่วโลก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
อินเทอร์เฟซเกลียว 1/8-27 NPT ตัวผู้พร้อมหกเหลี่ยม 19 มม. และระยะโพรบ 12 มม. สำหรับการติดตั้งโดยตรงในท่อร่วมไอดีหรือรางเชื้อเพลิงแรงดันสูง ช่วงแรงดันใช้งาน 0–5 บาร์ (0–72 psi) สัมบูรณ์, สัญญาณเอาต์พุต 0.5–4.5 Vdc ratiometric ทั่วทั้งสเกล, แรงดันไฟฟ้า 5 ± 0.25 Vdc, ความแม่นยำ ±1.5 % F.S. ตัวเชื่อมต่อเป็น Packard Metri-Pack 150.2 แบบ 3 พินที่ปิดสนิท, ได้รับการจัดอันดับ IP67, ความยาวเซ็นเซอร์โดยรวม 45 มม., น้ำหนัก 56 กรัม
คุณสมบัติวัสดุและประสิทธิภาพ:
ตัวเรือนถูกกลึงอย่างแม่นยำจากโลหะผสมทองเหลืองและชุบนิกเกิลเพื่อป้องกันเชื้อเพลิงดีเซล, น้ำมันเครื่อง และเกลือบนถนนได้อย่างสมบูรณ์ แคปซูลตรวจจับเป็นไดอะแฟรมสแตนเลสสตีล 1.4571 (AISI 316Ti) ที่เชื่อมด้วยเลเซอร์ พร้อมเกจวัดความเครียดแบบฟิล์มบางเพื่อความเสถียรในระยะยาว
หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:
1846481C92, 1846481C93, 10000-18464, 4224850M1, 4222217M1, 2755A031.
