|
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | WESPC |
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | 1846481C92 |
Czujnik ciśnienia paliwa WESPC 1846481C92 do Navistar DT466E DT530E I530E DT466 7.3 L
| Nazwa marki | WESPC |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|
Numer części |
1846481C92 |
| Obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online |
| Typ marketingu | Zwykły produkt |
| Certyfikat | ISO9001 |
| Gwarancja | 1 rok |
| Magazyn | Tak |
Zastosowanie:
Czujnik ciśnienia paliwa 1846481C92 to wytrzymały czujnik bezwzględnego ciśnienia w kolektorze dolotowym (MAP), który służy również jako główny przetwornik ciśnienia w szynie paliwowej w silnikach wysokoprężnych International / Navistar DT466E, DT530E, I530E, DT466 7.3 L i DT466 6.0 L. Te jednostki napędowe są powszechnie spotykane w ciągnikach dużej mocy serii Massey Ferguson 8100, kombajnach o dużej pojemności, agregatach prądotwórczych 150-350 kVA, a także w ciężarówkach dostawczych klasy 6/7, autobusach szkolnych i maszynach zawodowych działających zarówno w środowiskach rolniczych, jak i na drogach na całym świecie.
Specyfikacje techniczne:
Interfejs gwintowany 1/8-27 NPT męski z sześciokątem 19 mm i zasięgiem sondy 12 mm do bezpośredniego montażu w kolektorze dolotowym lub szynie paliwowej wysokiego ciśnienia. Zakres ciśnienia roboczego 0–5 bar (0–72 psi) bezwzględnego, sygnał wyjściowy 0,5–4,5 Vdc ratiometryczny w skali, napięcie zasilania 5 ± 0,25 Vdc, dokładność ±1,5 % F.S. Złącze to uszczelnione 3-pinowe Packard Metri-Pack 150.2, IP67, całkowita długość czujnika 45 mm, waga 56 g.
Materiały i cechy wydajności:
Obudowa jest precyzyjnie obrabiana ze stopu mosiądzu i niklowana dla całkowitej odporności na paliwo diesla, olej silnikowy i sól drogową; kapsuła czujnikowa to spawana laserowo membrana ze stali nierdzewnej 1.4571 (AISI 316Ti) z cienkowarstwowymi tensometrami dla doskonałej długoterminowej stabilności.
Numery części zamiennych:
1846481C92, 1846481C93, 10000-18464, 4224850M1, 4222217M1, 2755A031.
