|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | WESPC |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | 31431315 |
วาล์วไอดี WESPC 31431315 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 4.236 4.248 6.354 6.354.1
| ชื่อแบรนด์ | WESPC |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | จีน |
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
31431315 |
| บริการหลังการขาย | การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอ, การสนับสนุนออนไลน์ |
| ประเภทการตลาด | ผลิตภัณฑ์ทั่วไป |
| ใบรับรอง | ISO9001 |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| สต็อก | ใช่ |
การใช้งาน:
วาล์วนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับขั้นตอนการไอดีของเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 4.236, AT4.236, 4.248, A4.248, 6.354, A6.354, 6.354.1, 6.354.2, 6.354.4, T6.354, TC6.354.1, HT6.354, AT6.354, C6.354.4 และ 6.372 แบบธรรมดาและเทอร์โบชาร์จ ดังนั้นจึงพบได้ในรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson รุ่น 165-399, รถขุด/รถตัก 30-699, รถเกี่ยวข้าว 550-890, รถเก็บเกี่ยว Claas 65-75, รถแทรกเตอร์ Landini 7860-8880, เครื่องตัดหญ้า New Holland 1116, เครื่องปรับอากาศ 1495/1496, สาย CLASSIQUE ของ Case-IH
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
หัววาล์วมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 44.2 มม. (1.741 นิ้ว) พร้อมมุมที่นั่ง 45° ความยาวโดยรวม 122.8 มม. / 4.838 นิ้ว และเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน 9.5 มม. (0.3729 นิ้ว) น้ำหนัก 0.127-0.15 กก. ปลายก้านผ่านการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ หัวผ่านการบำบัดด้วยสารละลาย และรูปทรงทั้งหมดผ่านการตกแต่งด้วย CNC เพื่อให้พื้นผิวเรียบละเอียดที่นั่งอย่างถูกต้องในแต่ละรอบ
คุณสมบัติวัสดุและประสิทธิภาพ:
ผลิตจากเหล็กกล้าผสมต่ำแบบมาร์เทนซิติก (อนุพันธ์ 21-4N/5Cr21Mn9Ni4N) ที่มีความต้านทานแรงดึง 900 MPa ที่ 700 °C หัวเคลือบโครเมียมแบบแฟลช (≈3 µm) เพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของวาล์วนำร่อง ในขณะที่ก้านได้รับชั้นไนไตรด์แก๊สหนา 0.02-0.04 มม. ให้ความแข็งผิว >750 HV ชั้นไนไตรด์ทนทานต่อการขีดข่วนในการทำงานที่ความเร็วต่ำเป็นเวลานานและบูสต์สูง ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์ Perkins เทอร์โบชาร์จสมัยใหม่ ในขณะที่หน้าโครเมียมป้องกันการเชื่อมขนาดเล็กบนที่นั่ง ทำให้การรั่วไหลน้อยที่สุดและรักษาการบีบอัดที่เสถียรเป็นเวลาหลายพันชั่วโมงในการบริการด้านการเกษตรหรืออุตสาหกรรมแบบหยุดและสตาร์ท
หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:
Perkins 31431315, 735820M1, 739027M1, Massey Ferguson 741092M1, JCB 320/09337, Landini 747602M91.
