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| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | WESPC |
| Certificación: | ISO9001 |
| Número de modelo: | 31431315 |
WESPC válvula de admisión 31431315 para Perkins 4.236 4.248 6.354 6.354.1 Motor diésel
| Nombre de la marca | La WESPC |
| Lugar de origen | China. |
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Número de la parte |
31431315 |
| Servicio postventa | Apoyo técnico por video, apoyo en línea |
| Tipo de comercialización | Producto ordinario |
| Certificado | Se trata de una norma ISO 9001 |
| Garantización | 1 año |
| Las existencias | - ¿ Qué? |
Aplicación:
Esta válvula está diseñada para la fase de admisión de Perkins 4 con aspiración natural y turbocompresores.236, AT4.236, 4.248, A4.248, 6.354, A6.354, 6.354.1, 6.354.2, 6.354.4, T6.354, TC6.354.1, HT6.354, AT6.354, C6.354.4 y 6.372 motores diésel; por lo tanto, se encuentra en los tractores de la serie 165-399 de Massey Ferguson, las excavadoras/cargadoras 30-699, las cosechadoras 550-890, las cosechadoras de forraje Claas 65-75,Las demás máquinas de la categoría 84, Nueva Holanda 1116 zapatillas, 1495/1496 máquinas de cortar el suelo, línea Case-IH CLASSIQUE
Las especificaciones técnicas:
La cabeza de la válvula tiene un diámetro de 44.2 mm (1.741 pulgadas) con un ángulo de asiento de 45 °, una longitud total de 122.8 mm / 4.838 pulgadas y un diámetro de tallo de 9.5 mm (0.3729 pulgadas); peso de 0.127-0.15 kg.La punta del tallo está endurecida por inducción, la cabeza se trata con solución y toda la geometría se termina con CNC para dar una superficie micro-lisera que se asienta positivamente en cada ciclo.
Características del material y del rendimiento:
Producido a partir de acero martensítico de baja aleación (21-4N/5Cr21Mn9Ni4N derivado) que ofrece una resistencia a la tracción de 900 MPa a 700 °C,la cabeza está cromada con flash (≈3 μm) para reducir la fricción y el desgaste de la válvula de guía, mientras que el tallo recibe una capa de gas nitrido 0.02-0.04 mm de espesor que da > 750 HV de dureza superficial; la capa de nitruro resiste el desgaste en velocidades bajas prolongadas, tarea de alto impulso típico de los motores modernos de Perkins turboalimentados,mientras que la cara cromada evita la micro-saldadura en el asiento, manteniendo la compresión mínima y estable durante miles de horas en servicio agrícola o industrial.
Números de las piezas de intercambio:
Perkins 31431315, 735820M1, 739027M1, Massey Ferguson 741092M1, JCB 320/09337, Landini 747602M91.
