|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | WESPC |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | 3142L061 |
วาล์วไอดี WESPC 3142L061 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins สี่และหกสูบ
| ชื่อแบรนด์ | WESPC |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | จีน |
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
3142L061 |
| บริการหลังการขาย | การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอ, การสนับสนุนออนไลน์ |
| ประเภทการตลาด | ผลิตภัณฑ์ทั่วไป |
| ใบรับรอง | ISO9001 |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| สต็อก | ใช่ |
การใช้งาน:
เครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1004.4 และ 1006.6 series สี่และหกสูบ (ปริมาตรกระบอกสูบ 4.4-6.6 ลิตร) โดยเฉพาะรุ่น AA, AB, AC, AD, AE, AG, AH, YA, YB, YC, YD, YE วาล์วไอดีนี้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในรถแทรกเตอร์ทางการเกษตรรวมถึง Massey Ferguson 3635, 4225, 4235, 4240, 6110, 6120, 6160, 6170 series, รถเกี่ยวนวด Claas (Dominator, Mega series) และรถแทรกเตอร์ Landini (7860, 8860, Atlantis, Atlas, Legend series)
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
ประเภทวาล์ว: วาล์วไอดี (ดูด) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะ
เส้นผ่านศูนย์กลางหัววาล์ว: 45.0 มม. (1.772 นิ้ว)
เส้นผ่านศูนย์กลางก้านวาล์ว: 9.5 มม. (0.374 นิ้ว)
ความยาวรวม: 122.8-122.9 มม. (4.835-4.839 นิ้ว)
มุมบ่าวาล์ว: 45° พื้นผิวซีลขัดเงาอย่างแม่นยำ
ประเภทก้านวาล์ว: ร่องเดียวสำหรับการยึดด้วยสปลิตคอลเลต (มุมคอลเลต 7°)
การกำหนดค่าปลายวาล์ว: ชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำเพื่อต้านทานการสึกหรอจากการสัมผัสกับกระเดื่องวาล์ว
น้ำหนัก: 0.14 กก. (140 กรัม) ต่อวาล์ว
จำนวนต่อเครื่องยนต์: 4 ชิ้นสำหรับรุ่น 1004.4 (4 สูบ), 6 ชิ้นสำหรับรุ่น 1006.6 (6 สูบ)
คุณสมบัติวัสดุและประสิทธิภาพ:
ผลิตจากเหล็กทนความร้อนสูงผสมโลหะผสมที่มีคาร์บอน 0.35-0.45%, โครเมียม 1.5-2.5% พร้อมส่วนผสมของแมงกานีสและซิลิคอนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงและความทนทานต่อการสึกหรอ หัววาล์วผ่านการอบอ่อนที่ 1,050-1,100°C ตามด้วยการชุบแข็งแบบอายุเพื่อให้ได้ความแข็ง 25-30 HRC รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่อุณหภูมิอากาศไอดีสูงถึง 200°C ในการใช้งานเทอร์โบชาร์จ ก้านวาล์วได้รับการบำบัดด้วยไนไตรดิ้งแก๊ส สร้างชั้นผิวลึก 0.02-0.04 มม. เกินความแข็ง 700 HV เพื่อต้านทานการขีดข่วนระหว่างการทำงานเป็นเวลานาน มุมบ่าวาล์ว 45° ถูกกลึงอย่างแม่นยำให้มีผิว Ra 0.4-0.8 µm เพื่อให้มั่นใจถึงการซีลที่ดีกับตัวแทรกบ่าวาล์วและป้องกันการรั่วไหลของอากาศไอดีและการสูญเสียการอัดตัว ปลายวาล์วถูกชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำให้มีความแข็ง 50-55 HRC เพื่อต้านทานการเกิดรอยบุ๋มภายใต้แรงกดสปริงวาล์ว 800-1,000 N
หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:
PERKINS 3142L061 (ข้อมูลจำเพาะ OEM หลัก)
PERKINS 3142L071 (เทียบเท่าการทำงาน, ขนาดเดียวกัน)
PERKINS 3142L051 (เทียบเท่าการทำงาน, ขนาดเดียวกัน)
KMP Brand 3142L061-KMP (หลังการขายพร้อมการรับประกัน)
MASU 02/200051 (อ้างอิงหลังการขาย)
CATER 6I-0282 (อ้างอิงข้ามการใช้งาน Cat)
MASU 02200051 (หลังการขายทางเลือก)
Massey Ferguson 3637042M1 (การใช้งานกับรถแทรกเตอร์)
