|
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | WESPC |
| Сертификация: | ISO9001 |
| Номер модели: | 3142L061 |
Впускной клапан WESPC 3142L061 для дизельных двигателей Perkins с четырьмя и шестью цилиндрами
| Торговая марка | WESPC |
| Место происхождения | Китай |
|
Номер детали |
3142L061 |
| Послепродажное обслуживание | Техническая поддержка по видео, онлайн-поддержка |
| Тип маркетинга | Обычный продукт |
| Сертификат | ISO9001 |
| Гарантия | 1 год |
| Наличие на складе | Да |
Применение:
Дизельные двигатели Perkins серий 1004.4 и 1006.6 с четырьмя и шестью цилиндрами (рабочий объем 4.4-6.6 л), в частности модели AA, AB, AC, AD, AE, AG, AH, YA, YB, YC, YD, YE. Этот впускной клапан широко используется в сельскохозяйственных тракторах, включая Massey Ferguson серий 3635, 4225, 4235, 4240, 6110, 6120, 6160, 6170, комбайнах Claas (серии Dominator, Mega) и тракторах Landini (серии 7860, 8860, Atlantis, Atlas, Legend).
Технические характеристики:
Тип клапана: Впускной (всасывающий) клапан для четырехтактных дизельных двигателей
Диаметр головки: 45,0 мм (1,772 дюйма)
Диаметр стержня: 9,5 мм (0,374 дюйма)
Общая длина: 122,8-122,9 мм (4,835-4,839 дюйма)
Угол седла: 45° прецизионно обработанная уплотнительная поверхность
Тип стержня: Одноканавочный для удержания разрезной конусной шайбой (угол конуса 7°)
Конфигурация наконечника: Индукционно закаленный для сопротивления износу от контакта с коромыслом
Вес: 0,14 кг (140 грамм) на клапан
Количество на двигатель: 4 штуки для серии 1004.4 (4-цилиндровый), 6 штук для серии 1006.6 (6-цилиндровый)
Материал и эксплуатационные характеристики:
Изготовлен из высоколегированной жаропрочной стали, содержащей 0,35-0,45% углерода, 1,5-2,5% хрома, с добавлением марганца и кремния для повышения прочности при высоких температурах и износостойкости. Головка клапана подвергается закалке при температуре 1050-1100°C с последующим старением для достижения твердости 25-30 HRC, сохраняя структурную целостность при температуре всасываемого воздуха до 200°C в турбированных двигателях. Стержень подвергается газовому азотированию, создавая поверхностный слой глубиной 0,02-0,04 мм, превышающий твердость 700 HV, для сопротивления задирам при длительной работе. Угол седла 45° прецизионно обработан до Ra 0,4-0,8 µм, обеспечивая надежное уплотнение с вставкой седла клапана и предотвращая утечку всасываемого воздуха и потерю компрессии. Наконечник индукционно закален до 50-55 HRC для сопротивления образованию чашеобразности под нагрузкой пружины клапана 800-1000 Н.
Взаимозаменяемые номера деталей:
PERKINS 3142L061 (основная спецификация OEM)
PERKINS 3142L071 (функционально эквивалентный, те же размеры)
PERKINS 3142L051 (функционально эквивалентный, те же размеры)
KMP Brand 3142L061-KMP (гарантированная послепродажная замена)
MASU 02/200051 (ссылка на вторичный рынок)
CATER 6I-0282 (перекрестная ссылка на применение Cat)
MASU 02200051 (альтернативный вторичный рынок)
Massey Ferguson 3637042M1 (применение в тракторе)
