WESPC 2418F546 Voorste Krukas Oliekeerring voor Perkins 700 Serie Dieselbehuizing
| Merknaam | WESPC |
| Plaats van herkomst | China |
| Onderdeelnummer | 2418F546 |
| After-sales service aangeboden | Video Technische Ondersteuning, Online Ondersteuning |
| Marketing Type | Gewoon Product |
| Certificaat | ISO9001 |
| Garantie | 1 Jaar |
| Voorraad | Ja |
Toepassing:
WESPC 2418F546 achterste krukasoliekeerring is ontworpen voor Perkins 1000 serie 4- en 6-cilinder dieselmotoren, inclusief modellen 1004-4, 1004-40T, 1006-6 en 1006-60T. Deze motoren worden veel gebruikt in landbouwtractoren, bouwmachines, aggregaten en industriële energiesystemen. De achterste oliekeerring is een essentieel onderdeel dat voorkomt dat motorolie lekt aan de achterkant van de krukas, waar deze de motorblok verlaat en aansluit op de vliegwielbehuizing. Het zorgt voor een goede smering en beschermt de motor tegen externe verontreinigingen, wat bijdraagt aan langdurige betrouwbaarheid en minder onderhoud.
Aggregaten:
Vaak geïnstalleerd in 100–250 kVA dieselgeneratorplatforms aangedreven door Perkins 1006 serie motoren. De WESPC 2418F546 achterste oliekeerring handhaaft de oliedruk en afdichtingsintegriteit tijdens continu gebruik, waardoor lekkage aan de achterkant wordt voorkomen en stabiele prestaties worden gegarandeerd in commerciële en industriële back-upsystemen.
Bouwmachines:
Geschikt voor Massey Ferguson, JCB en andere zware apparatuur aangedreven door Perkins 1004 en 1006 motoren. De achterste oliekeerring is bestand tegen hoge trillingen en thermische cycli, waardoor de afdichtingsintegriteit van het carter in veeleisende off-road omgevingen wordt gewaarborgd. Het ondersteunt betrouwbare werking in graafmachines, laders en verreikers waar precieze afdichting essentieel is.
Landbouwapparatuur:
Gebruikt in tractoren en maaidorsers zoals Massey Ferguson 390T, 399 en 698 modellen uitgerust met Perkins 1000 serie motoren. De WESPC 2418F546 keerring zorgt voor effectieve olie-insluiting tijdens langdurige veldoperaties, waardoor het risico op oliebesmetting en krukasslijtage wordt verminderd. Het draagt bij aan langere onderhoudsintervallen en een langere levensduur van de motor in landbouwomgevingen.
Industriële systemen:
Toegepast in stationaire pompen, compressoren en mechanische aandrijvingen die een hoge motorstabiliteit en rotatieprecisie vereisen. De achterste oliekeerring handhaaft de integriteit van het smeersysteem onder continue belasting en rotatiestress, wat een stabiele werking van de motor ondersteunt in veeleisende industriële installaties.
Technische specificaties:
Keerringtype: Achterste krukasoliekeerring
Compatibele motoren: Perkins 1004-4, 1004-40T, 1006-6, 1006-60T
Verpakkingsafmetingen: Ca. 225 mm breedte × 35 mm hoogte
Gewicht: Ca. 0,2 kg
Materiaal: Hittebestendig elastomeer met versterkte afdichtingslip
Ontwerp: Perspassing keerring met geïntegreerde stofuitsluitingskenmerken
Garantie: 12 maanden fabrieksgarantie
Materiaal- en prestatiekenmerken:
Gefabriceerd met behulp van duurzame elastomere verbindingen die zijn ontworpen voor thermische stabiliteit en oliebestendigheid. De afdichtingslip is precisiegegoten om contact te houden met de krukas onder dynamische omstandigheden, waardoor olielekkage en binnendringen van verontreinigingen worden voorkomen. De keerring is ontworpen om te werken bij hoge rotatiesnelheden en carterdruk, wat de langdurige betrouwbaarheid in veeleisende omgevingen ondersteunt. Geproduceerd volgens ISO-gecertificeerde kwaliteitscontrolenormen.
Interchange onderdeelnummer:
2418F546; geverifieerde pasvorm voor Perkins 1000 serie motoren inclusief 1004-4 en 1006-6. Compatibel met standaard revisieprocedures in landbouw-, bouw-, generator- en industriële toepassingen
![]()