WESPC 2418F546 Retén de aceite del cigüeñal delantero para carcasa de diésel Perkins Serie 700

WESPC 2418F546 Retén de aceite del cigüeñal delantero para carcasa diésel de la serie 700 de Perkins

Aplicación:

El retén de aceite del cigüeñal trasero WESPC 2418F546 está diseñado para motores diésel Perkins de 4 y 6 cilindros de la serie 1000, incluidos los modelos 1004-4, 1004-40T, 1006-6 y 1006-60T. Estos motores se utilizan ampliamente en tractores agrícolas, maquinaria de construcción, grupos electrógenos y sistemas de energía industrial. El retén de aceite trasero es un componente vital que evita que el aceite del motor se filtre en el extremo trasero del cigüeñal, donde sale del bloque del motor e interactúa con la carcasa del volante. Asegura la contención adecuada de la lubricación y protege el motor de contaminantes externos, lo que contribuye a la fiabilidad a largo plazo y a la reducción del mantenimiento.

Grupos electrógenos:

Comúnmente instalado en plataformas de generadores diésel de 100 a 250 kVA alimentadas por motores Perkins de la serie 1006. El retén de aceite trasero WESPC 2418F546 mantiene la presión del aceite y la integridad del sellado durante el funcionamiento continuo, lo que ayuda a prevenir fugas en la parte trasera y garantiza un rendimiento estable en sistemas de energía de respaldo comercial e industrial.

Maquinaria de construcción:

Adecuado para Massey Ferguson, JCB y otros equipos de trabajo pesado impulsados por motores Perkins 1004 y 1006. El retén de aceite trasero resiste altas vibraciones y ciclos térmicos, lo que garantiza la integridad del sellado del cárter en entornos todoterreno exigentes. Es compatible con un funcionamiento fiable en excavadoras, cargadoras y manipuladores telescópicos donde el sellado preciso es esencial.

Equipos agrícolas:

Utilizado en tractores y cosechadoras como los modelos Massey Ferguson 390T, 399 y 698 equipados con motores Perkins de la serie 1000. El retén WESPC 2418F546 garantiza una contención eficaz del aceite durante las operaciones prolongadas en el campo, lo que reduce el riesgo de contaminación por aceite y el desgaste del cigüeñal. Contribuye a intervalos de servicio más largos y a una mayor longevidad del motor en entornos agrícolas.

Sistemas industriales:

Aplicado en bombas estacionarias, compresores y accionamientos mecánicos que requieren una alta estabilidad del motor y precisión rotacional. El retén de aceite trasero mantiene la integridad del sistema de lubricación bajo carga continua y tensión rotacional, lo que permite un funcionamiento estable del motor en instalaciones industriales exigentes.

Especificaciones técnicas:
Tipo de sello: Retén de aceite del cigüeñal trasero
Motores compatibles: Perkins 1004-4, 1004-40T, 1006-6, 1006-60T
Dimensiones del embalaje: Aprox. 225 mm de ancho × 35 mm de alto
Peso: Aprox. 0,2 kg
Material: Elastómero resistente a altas temperaturas con labio de sellado reforzado
Diseño: Sello a presión con características integradas de exclusión de polvo
Garantía: 12 meses de garantía del fabricante

Características de material y rendimiento:

Fabricado con compuestos elastoméricos duraderos diseñados para la estabilidad térmica y la resistencia al aceite. El labio de sellado está moldeado con precisión para mantener el contacto con el cigüeñal en condiciones dinámicas, evitando fugas de aceite y la entrada de contaminantes. El sello está diseñado para funcionar a altas velocidades de rotación y presión del cárter, lo que permite una fiabilidad a largo plazo en entornos exigentes. Producido bajo estándares de control de calidad con certificación ISO.

Número de pieza intercambiable:

2418F546; ajuste verificado para motores Perkins de la serie 1000, incluidos 1004-4 y 1006-6. Compatible con los procedimientos de reconstrucción estándar en aplicaciones agrícolas, de construcción, generadores e industriales