WESPC Baumaschinenteil V3239F600T für Dieselpumpe

WESPC Baumaschinenteil V3239F600T für Dieselpumpe

Anwendung:

Die Einspritzpumpe V3239F600T ist als präziser Ersatz für Perkins T4.236 und AT4.236 Turbodieselmotoren mit 4,0 l Hubraum konzipiert und gewährleistet eine genaue Hochdruck-Kraftstoffmessung und -zeitsteuerung für ein breites Spektrum an Geräten. In landwirtschaftlichen Traktoren wie Massey Ferguson 265, 275, 290, 390T und 398; Landini 10000 Serie; und Fiat 640 liefert diese Pumpe eine konstante Einspritzleistung unter schweren Bodenbearbeitungs- und Transportlasten. Mähdrescher – einschließlich der Modelle Massey Ferguson 750, 760 und 850 sowie der White 8600 Serie – verlassen sich auf ihr stabiles Kraftstoffprofil, um eine saubere Verbrennung und ein reaktionsschnelles Gasgeben während langer Erntezyklen aufrechtzuerhalten. Stationäre Stromaggregate, die auf der Perkins T4.236-Plattform von FG Wilson, KOHLER und Fairbanks Morse (60 kVA–100 kVA) gebaut wurden, sind auf die V3239F600T angewiesen, um eine reibungslose Primär- und Standby-Stromausgabe mit minimaler Rauchentwicklung und optimierter Kraftstoffeffizienz zu erzielen. Industriemaschinen wie Bewässerungspumpen, Luftkompressoren und hydraulische Aggregate, die vom T4.236-Motor angetrieben werden, profitieren von ihrem robusten Design, um Ausfallzeiten zu reduzieren und die Wartungsintervalle zu verlängern.

Technische Daten:

Diese Reihenkolben-Kraftstoffpumpe verfügt über vier Kolben mit einem Durchmesser von jeweils 7,94 mm, die gegen einen 58 mm Nockenring arbeiten, der so kalibriert ist, dass er bis zu 2.050 bar Spitzeneinspritzdruck erzeugt. Sie liefert eine maximale Durchflussrate von 125 l/h bei Nenndrehzahl. Die Antriebsschnittstelle verwendet einen 12-Zahn-Keilwellenflansch für Rechtsdrehung, während standardisierte 8 mm BSPP-Kraftstoffeinlass- und M10 × 1 Hochdruckauslassanschlüsse die Kompatibilität mit werkseitigen Kraftstoffleitungen gewährleisten. Die Gesamtabmessungen betragen ca. 180 mm Länge, 140 mm Breite und 95 mm Höhe, bei einem Nenngewicht von 7,2 kg. Die Bankkalibrierung stimmt mit den Perkins-Motorenserien 510 001–590 000 überein und beinhaltet eine feste mechanische Vorverstellung von 5° v.OT bei niedriger Leerlaufdrehzahl für eine optimierte Verbrennungszeit.

Material- und Leistungsmerkmale:

Das Gehäuse der V3239F600T ist aus hochfester Aluminiumlegierung gegossen, um eine schnelle Wärmeableitung und strukturelle Steifigkeit zu gewährleisten. Interne Nockenringe und Kolben sind präzisionsgefertigt aus nitriertem legiertem Stahl, um Verschleiß und Hochzyklusermüdung zu widerstehen, wobei keramikbeschichtete Kolben in ultra-glatten Bohrungen mit Toleranzen von ±0,01 mm laufen. Fluorkohlenstoff-O-Ringe und -Dichtungen bieten eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Diesel, Biodiesel-Mischungen und gängige Additive. Eine integrierte mechanische Reglerbaugruppe, die in korrosionsbeständigem Edelstahl untergebracht ist, gewährleistet eine stabile Kraftstoffzufuhr unter transienten Lasten, während eine phosphatbasierte korrosionshemmende Beschichtung auf allen Außenflächen die Pumpe während der Lagerung und Installation schützt.

Austauschteilenummern:

V3239F600T; kompatibel mit Perkins 131017600; Massey Ferguson 3930786M91; Landini 1770430M91; Fiat 7510778; Weichai-Weifu WG131017600.