Parte di macchinari edili WESPC V3239F600T per pompa diesel
| Marchio | WESPC |
| Luogo di origine | Cina |
|
Codice articolo |
V3239F600T |
| Servizio post-vendita fornito | Supporto tecnico video, Supporto online |
| Tipo di marketing | Prodotto ordinario |
| Certificato | ISO9001 |
| Garanzia | 1 anno |
| Stock | Sì |
Applicazione:
La pompa di iniezione carburante V3239F600T è progettata come ricambio di precisione per i motori diesel Perkins T4.236 e AT4.236 turbocompressi da 4.0 L, garantendo un'accurata misurazione e temporizzazione del carburante ad alta pressione su un'ampia gamma di attrezzature. Nei trattori agricoli come Massey Ferguson 265, 275, 290, 390T e 398; Landini Serie 10000; e Fiat 640, questa pompa offre prestazioni di iniezione costanti sotto carichi pesanti di lavorazione e trasporto. Le mietitrebbie, inclusi i modelli Massey Ferguson 750, 760 e 850 e la Serie White 8600, si affidano al suo profilo di carburante stabile per mantenere una combustione pulita e una risposta dell'acceleratore reattiva durante i cicli di raccolta prolungati. I gruppi elettrogeni stazionari costruiti sulla piattaforma Perkins T4.236 da FG Wilson, KOHLER e Fairbanks Morse (60 kVA–100 kVA) dipendono dalla V3239F600T per ottenere un'erogazione di potenza regolare e in standby con fumo minimo ed economia di carburante ottimizzata. I macchinari industriali come pompe di irrigazione, compressori d'aria e centraline idrauliche azionate dal motore T4.236 beneficiano del suo design robusto per ridurre i tempi di inattività e prolungare gli intervalli di manutenzione.
Specifiche tecniche:
Questa pompa del carburante a stantuffo in linea è dotata di quattro stantuffi, ciascuno di 7,94 mm di diametro, che operano contro un anello a camme da 58 mm calibrato per generare fino a 2.050 bar di pressione di iniezione di picco. Eroga una portata massima di 125 L/h alla velocità nominale del motore. L'interfaccia di azionamento utilizza una flangia scanalata a 12 denti per la rotazione in senso orario, mentre le porte di ingresso carburante BSPP da 8 mm standardizzate e le porte di uscita ad alta pressione M10 × 1 garantiscono la compatibilità con le tubazioni del carburante di fabbrica. Le dimensioni complessive sono di circa 180 mm di lunghezza, 140 mm di larghezza e 95 mm di altezza, con un peso nominale di 7,2 kg. La calibrazione da banco si allinea con gli intervalli di serie del motore Perkins 510 001–590 000 e incorpora un anticipo meccanico fisso di 5° BTDC al minimo basso per una temporizzazione della combustione ottimizzata.
Materiali e caratteristiche prestazionali:
L'alloggiamento V3239F600T è fuso in lega di alluminio ad alta resistenza per fornire una rapida dissipazione del calore e rigidità strutturale. L'anello a camme interno e gli stantuffi sono lavorati con precisione in acciaio legato nitrurato per resistere all'usura e all'affaticamento ad alto ciclo, con stantuffi rivestiti in ceramica che scorrono in fori ultra-lisci mantenuti a tolleranze di ±0,01 mm. Gli O-ring e le guarnizioni in fluorocarbonio offrono un'eccezionale resistenza al diesel, alle miscele di biodiesel e agli additivi comuni. Un gruppo regolatore meccanico integrato, alloggiato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione, garantisce un'erogazione di carburante stabile sotto carichi transitori, mentre una finitura inibitrice della corrosione a base di fosfato su tutte le superfici esterne protegge la pompa durante lo stoccaggio e l'installazione.
Codici articolo intercambiabili:
V3239F600T; compatibile con Perkins 131017600; Massey Ferguson 3930786M91; Landini 1770430M91; Fiat 7510778; Weichai-Weifu WG131017600.
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