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Sigillo WESPC 2418F602 per motore diesel a 4,4 litri e 6,6 litri in linea

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Sigillo WESPC 2418F602 per motore diesel a 4,4 litri e 6,6 litri in linea

Marchio:	WESPC
Numero di modello:	2418F602
MOQ:	10
Prezzo:	$3-$6(1 Piece)
Dettagli dell'imballaggio:	CARTONE
Termini di pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Certificazione:

ISO9001

Nome del prodotto:

Sigillo 2418F602

Condizione:

100% nuovo

Classe di qualità:

Alta qualità

Azione:

Garanzia:

1 anno

Confezione:

CARTONE

Capacità di alimentazione:

in magazzino

Evidenziare:

Sigillo dell'albero motore Perkins per motore diesel

Sigillo WESPC 2418F602 per motore da 4

4 litri

Descrizione di prodotto

Sigillo WESPC 2418F602 per motore diesel a 4,4 litri e 6,6 litri in linea

Sigillo WESPC 2418F602 per motore diesel a 4,4 litri e 6,6 litri in linea

Marchio	WESPC
Luogo di origine	Cina
Numero della parte	2418F602
Servizio post-vendita	Supporto tecnico video, supporto online
Tipo di commercializzazione	Prodotto ordinario
Certificato	ISO9001
Garanzia	1 anno
Stoccaggio	- Sì, sì.

Applicazione

Il sigillo 2418F602 è un anello di tenuta del raffreddatore ad olio progettato con precisione specificamente per le piattaforme di motori diesel in linea da 4,4 litri e 6,6 litri, compatibile con le unità di potenza della serie 1100.Questo sigillo è ampiamente utilizzato su macchine agricole pesanti, attrezzature da costruzione, sistemi di movimentazione dei materiali e gruppi elettrogeni.

Il sigillo funge da barriera critica che impedisce le perdite di olio lubrificante dalle connessioni del raffreddatore dell'olio e dalle interfacce del tubo dell'olio,garantire una corretta lubrificazione del motore e prevenire la contaminazione dei sistemi di raffreddamentoÈ compatibile con motori diesel a turbo e raffreddati con sistemi elettronici di iniezione del carburante, supportando un funzionamento affidabile in agricoltura, movimenti di terra,e applicazioni di potenza stazionaria.

Specifiche tecniche

Tipo di sigillo:Anello di tenuta del raffreddatore di olio / sigillo dell'anello O / sigillante del tubo di olio
Motori compatibili:4Motori diesel da 0,4 litri e da 6,6 litri (serie 1104, 1106)
Funzione di tenuta:Previene le perdite di olio lubrificante dai collegamenti del raffreddatore dell'olio e dalle giunzioni del tubo dell'olio
Grado del materiale:Composto elastomerico di alta qualità (rubrica nitrile NBR o fluoroelastomero FKM/Viton)
Durezza del materiale:Shore A 70-90 durometro per una compressione ottimale e resistenza all'usura
Intervallo di temperatura di funzionamento:-40°C a +150°C (esposizione continua all'olio motore)
Pressione nominale:Disegnati per resistere alle pressioni del sistema dell'olio del motore (in genere 40-80 psi)
Sezione trasversale:Profilo circolare dell'anello O
Quantità per motore:Numerose unità a seconda della configurazione del raffreddatore di olio
Posizione dell'impianto:Interfaccia del raffreddatore dell'olio con il blocco, collegamenti del tubo dell'olio
Peso:00,01 kg (0,022 libbre) per unità
Sostituito da:2418F603 (specifica aggiornata)

Materiale e prestazioni

Il sigillo è realizzato con gomma nitrile (NBR) o fluoroelastomero (FKM/Viton) di alta qualità, fornendo una resistenza eccezionale agli oli del motore, al calore e ai contaminanti ambientali.La formulazione del materiale comprende additivi anti-invecchiamento e riempitivi di rinforzo che garantiscono la stabilità dimensionale a lungo termine e la resistenza alla compressione sotto carichi termici e meccanici ciclici.

Il sigillo presenta un'eccellente compatibilità chimica con i moderni lubrificanti per motori, compresi gli oli sintetici e semi-sintetici, nonché gli additivi per olio e il gasolio.La costruzione elastomerica mantiene la flessibilità su tutta l'intera gamma di temperature di funzionamento, garantendo un'efficace tenuta di tenuta durante l'avvio a freddo e il funzionamento ad alta temperatura.

La sezione trasversale circolare stampata con precisione fornisce caratteristiche di compressione ottimali quando è installata in scanalature per anelli O o tra flange di accoppiamento.La struttura robusta resiste alle sollecitazioni meccaniche e al ciclo termico dei motori diesel, garantendo un funzionamento affidabile in diverse qualità di combustibile e condizioni di esercizio.

Numeri delle parti di scambio

2418F602; 2418F603 (sostituito da); 4222547M1 (Massey Ferguson); 4224709M1 (Massey Ferguson); 998-213; 998213; PER8516

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