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Cigüeñal Perkins

Sello WESPC 2418F602 para motores diesel en línea de 4,4 litros y 6,6 litros

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Sello WESPC 2418F602 para motores diesel en línea de 4,4 litros y 6,6 litros

Nombre De La Marca:	WESPC
Número De Modelo:	2418F602
Cantidad Mínima De Pedido:	10
Precio:	$3-$6(1 Piece)
Detalles De Embalaje:	CAJA DE CARTÓN
Condiciones De Pago:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

Porcelana

Certificación:

ISO9001

Nombre del producto:

Sello 2418F602

Condición:

100% nuevo

Clase de calidad:

Alta calidad

Existencias:

Garantía:

1 año

Embalaje:

CAJA DE CARTÓN

Capacidad de la fuente:

en stock

Resaltar:

Sello del cigüeñal de Perkins para motores diesel

Sello WESPC 2418F602 para el motor de 4

4 litros

Descripción de producto

Sello WESPC 2418F602 para motor diésel en línea de 4.4 y 6.6 litros

Sello WESPC 2418F602 para motor diésel en línea de 4.4 y 6.6 litros

Nombre de la marca	WESPC
Lugar de origen	China
Número de pieza	2418F602
Servicio postventa proporcionado	Soporte técnico por video, Soporte en línea
Tipo de marketing	Producto ordinario
Certificado	ISO9001
Garantía	1 año
En stock	Sí

Aplicación

El sello 2418F602 es un anillo de sellado de enfriador de aceite diseñado con precisión, específicamente para plataformas de motores diésel en línea de 4.4 y 6.6 litros, compatible con unidades de potencia de la serie 1100. Este sello se utiliza ampliamente en maquinaria agrícola de alta resistencia, equipos de construcción, sistemas de manipulación de materiales y grupos electrógenos.

El sello actúa como una barrera crítica que evita la fuga de aceite lubricante de las conexiones del enfriador de aceite y las interfaces de los tubos de aceite, asegurando una lubricación adecuada del motor y previniendo la contaminación de los sistemas de refrigeración. Es compatible con motores diésel sobrealimentados y postenfriados con sistemas de inyección electrónica de combustible, lo que garantiza un funcionamiento fiable en aplicaciones agrícolas, de movimiento de tierras y de energía estacionaria de alta demanda.

Especificaciones técnicas

Tipo de sello: Anillo de sellado de enfriador de aceite / Sello de junta tórica / Sellador de tubo de aceite
Motores compatibles: Motores diésel de 4.4 y 6.6 litros de cilindrada (serie 1104, serie 1106)
Función del sello: Evita la fuga de aceite lubricante de las conexiones del enfriador de aceite y las juntas de los tubos de aceite
Grado del material: Compuesto elastomérico de alta calidad (caucho de nitrilo NBR o fluoroelastómero FKM/Viton)
Dureza del material: Dureza Shore A 70-90 para una compresión y resistencia al desgaste óptimas
Rango de temperatura de funcionamiento: -40 °C a +150 °C (exposición continua al aceite del motor)
Presión nominal: Diseñado para soportar las presiones del sistema de aceite del motor (típicamente 40-80 psi)
Sección transversal: Perfil circular de junta tórica
Cantidad por motor: Múltiples unidades dependiendo de la configuración del enfriador de aceite
Ubicación de instalación: Interfaz enfriador de aceite-bloque, conexiones de tubos de aceite
Peso: 0.01 kg (0.022 lbs) por unidad
Reemplazado por: 2418F603 (especificación actualizada)

Características de material y rendimiento

El sello está fabricado con compuestos de caucho de nitrilo (NBR) o fluoroelastómero (FKM/Viton) de alta calidad, que proporcionan una resistencia excepcional a los aceites de motor, al calor y a los contaminantes ambientales. La formulación del material incluye aditivos antienvejecimiento y cargas de refuerzo que garantizan una estabilidad dimensional a largo plazo y resistencia a la deformación por compresión bajo cargas térmicas y mecánicas cíclicas.

El sello presenta una excelente compatibilidad química con los lubricantes de motor modernos, incluidos los aceites sintéticos y semisintéticos, así como aditivos de aceite y combustible diésel. La construcción elastomérica mantiene la flexibilidad en todo el rango de temperatura de funcionamiento, asegurando un sellado eficaz durante los arranques en frío y el funcionamiento a altas temperaturas.

La sección transversal circular moldeada con precisión proporciona características de compresión óptimas cuando se instala en ranuras de junta tórica o entre bridas de acoplamiento. La construcción robusta soporta las tensiones mecánicas y los ciclos térmicos encontrados en los motores diésel, asegurando un funcionamiento fiable en diversas calidades de combustible y condiciones de funcionamiento.

Números de pieza intercambiables

2418F602; 2418F603 (reemplazado por); 4222547M1 (Massey Ferguson); 4224709M1 (Massey Ferguson); 998-213; 998213; PER8516

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