이 연결 막대기는 직렬 디젤 엔진의 핵심 부품으로 작용하여, 피스톤의 교차 동작을 캔크 샤프트 회전으로 변환하는 것을 용이하게 한다.산업용 및 기계용 용도에 특이한 높은 압축 및 동적 부하에 견딜 수 있도록 설계된.
기술 사양
구성 요소는 막대기 몸, 모자, 부싱 및 볼트를 포함하는 스플릿 타입 디자인을 갖추고 있습니다.결정적인 차원 및 토크 사양은 특정 애플리케이션에 대한 엔진 제조업체의 설명서에 따라 확인되어야 합니다.정밀 가공 및 동적 균형은 엔진 집합 내에서 안정적인 작동을 보장합니다.
재료 및 성능 특징
고강도 합금강으로 만들어져 튼튼함과 피로 저항의 최적의 균형을 위해 열처리되었습니다.이 제조 과정은 지속적인 고 스트레스 주기로 내구성을 향상시킵니다.이 설계는 전체 엔진 효율과 수명을 증진시키기 위해 구조적 무결성 및 무게 최적화를 강조합니다.
