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WESPC Varilla de conexión T405102 Parte del motor para motores diesel

WESPC Varilla de conexión T405102 Parte del motor para motores diesel

Detalles del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: WESPC
Certificación: ISO9001
Número de modelo: T405102
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
WESPC
Certificación:
ISO9001
Número de modelo:
T405102
Nombre del producto:
Biela T405102
Condición:
100% nuevo
Clase de la calidad:
Alta calidad
Existencias:
Garantía:
1 año
Embalaje:
Caja de cartón
Nombre de la marca:
WESPC
Tipo de comercialización:
Producto ordinario
Resaltar:

High Light

Resaltar:

Biel para motor diésel

,

varilla de conexión de la parte del motor

,

Biela T405102

Trading Information
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
$100-$110(1 Piece)
Detalles de empaquetado:
Caja de cartón
Tiempo de entrega:
días 4-7work
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:
En stock
Descripción de producto
Biela WESPC T405102 Pieza de Motor para Motores Diésel
Marca WESPC
Lugar de Origen China
Número de Pieza T405102
Servicio Postventa Soporte técnico por video, Soporte en línea
Tipo de Marketing Producto Ordinario
Certificado ISO9001
Garantía 1 Año
Stock
Aplicación
Esta biela sirve como un componente central para motores diésel en línea, facilitando la conversión del movimiento alternativo del pistón en rotación del cigüeñal. Diseñada para soportar altas compresiones y cargas dinámicas típicas de aplicaciones industriales y de maquinaria.
Especificaciones Técnicas
El componente presenta un diseño de tipo dividido que comprende el cuerpo de la biela, la tapa, los bujes y los pernos. Las dimensiones críticas y las especificaciones de torque deben verificarse contra el manual del fabricante del motor para aplicaciones específicas. El mecanizado de precisión y el equilibrado dinámico aseguran un funcionamiento estable dentro del conjunto del motor.
Características de Material y Rendimiento
Forjada en acero de aleación de alta resistencia y tratada térmicamente para un equilibrio óptimo de resistencia a la tracción y resistencia a la fatiga. Este proceso de fabricación mejora la durabilidad bajo ciclos continuos de alta tensión. El diseño enfatiza la integridad estructural y la optimización del peso para contribuir a la eficiencia general y la longevidad del motor.
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