Do domu > produkty >
Włócznik Perkinsa
>
WESPC 0E50254 Przedni uszczelniacz wału korbowego do silnika Diesla Perkins 1004 4.236

WESPC 0E50254 Przedni uszczelniacz wału korbowego do silnika Diesla Perkins 1004 4.236

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Wespc
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 0E50254
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Wespc
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
0E50254
Konfiguracja:
Uszczelka olejowa przedniego wału korbowego
Aplikacja:
Dla silników wysokoprężnych Perkins 1004 4.236 4.248 4.41 4.212
Zastępuje:
0E50254
Tworzywo:
Metal
Stan:
Zupełnie nowy rynek wtórny
Kategoria:
Element uszczelniający silnika Diesla
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

Metalowa pieczęć olejowa

,

metalowy wał korbowy Perkins

Trading Information
Minimalne zamówienie:
5
Cena:
US $ 3.5 - 10 (1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

WESPC 0E50254 Przedni uszczelniacz wału korbowego do silnika Diesla Perkins 1004 4.236

 

Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny
Numer części 0E50254
Obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Typ marketingu Produkt zwykły
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Dostępność Tak

 

Zastosowanie:

Przedni uszczelniacz wału korbowego WESPC 0E50254 jest przeznaczony do silników Diesla Perkins 4.236 i serii 1004 4-cylindrowych. Silniki te są szeroko stosowane w ciągnikach rolniczych, maszynach budowlanych, agregatach prądotwórczych i systemach przemysłowych. Przedni uszczelniacz olejowy jest umieszczony na końcu pokrywy rozrządu wału korbowego i służy do zapobiegania wyciekom oleju silnikowego w miejscu, gdzie wał korbowy wychodzi z bloku silnika. Odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu integralności smarowania i ochronie silnika przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi, szczególnie w warunkach wysokich prędkości i wysokich temperatur.

 

Agregaty prądotwórcze:

Powszechnie instalowany w platformach agregatów prądotwórczych o mocy 60–120 kVA zasilanych silnikami Perkins 4.236 i 1004-4. Przedni uszczelniacz olejowy WESPC 0E50254 zapewnia stałe ciśnienie oleju i zapobiega wyciekom z przodu podczas ciągłej pracy, przyczyniając się do stabilnej wydajności i zmniejszenia konserwacji w komercyjnych i przemysłowych systemach zasilania awaryjnego.

 

Maszyny budowlane:

Odpowiedni dla Massey Ferguson, JCB i innych urządzeń zasilanych silnikami Perkins 4.236 i serii 1004. Przedni uszczelniacz olejowy wytrzymuje wibracje i cykle termiczne, zapewniając integralność uszczelnienia skrzyni korbowej w środowiskach terenowych. Wspiera niezawodną pracę w ładowarkach, koparkach i ładowarkach teleskopowych, gdzie precyzyjne uszczelnienie jest niezbędne dla trwałości silnika.

 

Sprzęt rolniczy:

Stosowany w ciągnikach, takich jak modele Massey Ferguson 265, 275, 290 i 390 wyposażonych w silniki Perkins 4.236. Uszczelnienie WESPC 0E50254 zapewnia skuteczne zatrzymywanie oleju podczas długotrwałych operacji polowych, zmniejszając ryzyko zanieczyszczenia olejem i zużycia wału korbowego. Przyczynia się do dłuższych okresów między przeglądami i poprawy trwałości silnika w zastosowaniach rolniczych.

Systemy przemysłowe: Stosowane w pompach stacjonarnych, sprężarkach i napędach mechanicznych wymagających wysokiej stabilności silnika i precyzji obrotowej. Przedni uszczelniacz olejowy utrzymuje integralność układu smarowania pod ciągłym obciążeniem i naprężeniem obrotowym, wspierając stabilną pracę silnika w wymagających instalacjach przemysłowych.

 

Specyfikacje techniczne:
Typ uszczelnienia: Przedni uszczelniacz wału korbowego
Kompatybilne silniki: Perkins 4.236, 1004-4
Wymiary opakowania: Ok. 225 mm szerokości × 35 mm wysokości
Waga: Ok. 0,2 kg
Materiał: Elastomer odporny na wysokie temperatury ze wzmocnioną wargą uszczelniającą
Konstrukcja: Uszczelnienie wciskane ze zintegrowanymi funkcjami usuwania kurzu
Gwarancja: 12 miesięcy gwarancji producenta

 

Cechy materiału i wydajności:

Wyprodukowany z trwałych związków elastomerowych zaprojektowanych z myślą o stabilności termicznej i odporności na olej. Warga uszczelniająca jest precyzyjnie formowana, aby utrzymać kontakt z wałem korbowym w warunkach dynamicznych, zapobiegając wyciekom oleju i wnikaniu zanieczyszczeń. Uszczelnienie jest zaprojektowane do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych i ciśnieniu w skrzyni korbowej, zapewniając długotrwałą niezawodność w wymagających warunkach. Wyprodukowano zgodnie ze standardami kontroli jakości z certyfikatem ISO.

 

Numer części zamiennej:

0E50254; zweryfikowane dopasowanie do silników Perkins 4.236 i 1004-4. Kompatybilny ze standardowymi procedurami odbudowy w zastosowaniach rolniczych, budowlanych, agregatach prądotwórczych i przemysłowych.

WESPC 0E50254 Przedni uszczelniacz wału korbowego do silnika Diesla Perkins 1004 4.236 0