WESPC 0E50254 Przedni uszczelniacz wału korbowego do silnika Diesla Perkins 1004 4.236
| Nazwa marki | WESPC |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Numer części | 0E50254 |
| Obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online |
| Typ marketingu | Produkt zwykły |
| Certyfikat | ISO9001 |
| Gwarancja | 1 rok |
| Dostępność | Tak |
Zastosowanie:
Przedni uszczelniacz wału korbowego WESPC 0E50254 jest przeznaczony do silników Diesla Perkins 4.236 i serii 1004 4-cylindrowych. Silniki te są szeroko stosowane w ciągnikach rolniczych, maszynach budowlanych, agregatach prądotwórczych i systemach przemysłowych. Przedni uszczelniacz olejowy jest umieszczony na końcu pokrywy rozrządu wału korbowego i służy do zapobiegania wyciekom oleju silnikowego w miejscu, gdzie wał korbowy wychodzi z bloku silnika. Odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu integralności smarowania i ochronie silnika przed zanieczyszczeniami zewnętrznymi, szczególnie w warunkach wysokich prędkości i wysokich temperatur.
Agregaty prądotwórcze:
Powszechnie instalowany w platformach agregatów prądotwórczych o mocy 60–120 kVA zasilanych silnikami Perkins 4.236 i 1004-4. Przedni uszczelniacz olejowy WESPC 0E50254 zapewnia stałe ciśnienie oleju i zapobiega wyciekom z przodu podczas ciągłej pracy, przyczyniając się do stabilnej wydajności i zmniejszenia konserwacji w komercyjnych i przemysłowych systemach zasilania awaryjnego.
Maszyny budowlane:
Odpowiedni dla Massey Ferguson, JCB i innych urządzeń zasilanych silnikami Perkins 4.236 i serii 1004. Przedni uszczelniacz olejowy wytrzymuje wibracje i cykle termiczne, zapewniając integralność uszczelnienia skrzyni korbowej w środowiskach terenowych. Wspiera niezawodną pracę w ładowarkach, koparkach i ładowarkach teleskopowych, gdzie precyzyjne uszczelnienie jest niezbędne dla trwałości silnika.
Sprzęt rolniczy:
Stosowany w ciągnikach, takich jak modele Massey Ferguson 265, 275, 290 i 390 wyposażonych w silniki Perkins 4.236. Uszczelnienie WESPC 0E50254 zapewnia skuteczne zatrzymywanie oleju podczas długotrwałych operacji polowych, zmniejszając ryzyko zanieczyszczenia olejem i zużycia wału korbowego. Przyczynia się do dłuższych okresów między przeglądami i poprawy trwałości silnika w zastosowaniach rolniczych.
Systemy przemysłowe: Stosowane w pompach stacjonarnych, sprężarkach i napędach mechanicznych wymagających wysokiej stabilności silnika i precyzji obrotowej. Przedni uszczelniacz olejowy utrzymuje integralność układu smarowania pod ciągłym obciążeniem i naprężeniem obrotowym, wspierając stabilną pracę silnika w wymagających instalacjach przemysłowych.
Specyfikacje techniczne:
Typ uszczelnienia: Przedni uszczelniacz wału korbowego
Kompatybilne silniki: Perkins 4.236, 1004-4
Wymiary opakowania: Ok. 225 mm szerokości × 35 mm wysokości
Waga: Ok. 0,2 kg
Materiał: Elastomer odporny na wysokie temperatury ze wzmocnioną wargą uszczelniającą
Konstrukcja: Uszczelnienie wciskane ze zintegrowanymi funkcjami usuwania kurzu
Gwarancja: 12 miesięcy gwarancji producenta
Cechy materiału i wydajności:
Wyprodukowany z trwałych związków elastomerowych zaprojektowanych z myślą o stabilności termicznej i odporności na olej. Warga uszczelniająca jest precyzyjnie formowana, aby utrzymać kontakt z wałem korbowym w warunkach dynamicznych, zapobiegając wyciekom oleju i wnikaniu zanieczyszczeń. Uszczelnienie jest zaprojektowane do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych i ciśnieniu w skrzyni korbowej, zapewniając długotrwałą niezawodność w wymagających warunkach. Wyprodukowano zgodnie ze standardami kontroli jakości z certyfikatem ISO.
Numer części zamiennej:
0E50254; zweryfikowane dopasowanie do silników Perkins 4.236 i 1004-4. Kompatybilny ze standardowymi procedurami odbudowy w zastosowaniach rolniczych, budowlanych, agregatach prądotwórczych i przemysłowych.
![]()