Do domu > produkty >
Włócznik Perkinsa
>
Uszczelka przedniego wału korbowego WESPC 554/126 do silnika Diesla Perkins serii 4000

Uszczelka przedniego wału korbowego WESPC 554/126 do silnika Diesla Perkins serii 4000

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Wespc
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 554/126
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
Wespc
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
554/126
Konfiguracja:
Uszczelka olejowa tylnego wału korbowego
Aplikacja:
dla Perkinsa 4000/4006/4008/4012/4016
Zastępuje:
554/126
Tworzywo:
Metal
Stan:
Zupełnie nowy rynek wtórny
Kategoria:
Element uszczelniający silnika Diesla
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

Metalowa pieczęć olejowa

,

metalowy wał korbowy Perkins

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
US $ 29 - 39 (1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

Uszczelniacz wału korbowego przedniego WESPC 554/126 do silnika Diesla Perkins serii 4000

 

Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny
Numer części 554/126
Obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Typ marketingu Produkt zwykły
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Dostępność Tak

 

Zastosowanie:

Pompa wody WESPC 554/126 została zaprojektowana dla silników Diesla Perkins 4.236 i 4.248, które są szeroko stosowane w ciągnikach rolniczych, maszynach budowlanych, agregatach prądotwórczych i systemach przemysłowych. Pompa ta jest montowana z przodu bloku silnika i napędzana przez wał korbowy za pomocą paska lub przekładni. Okrąża płyn chłodzący przez silnik i chłodnicę, utrzymując optymalną temperaturę pracy i zapobiegając przegrzaniu podczas pracy ciągłej i przy dużych obciążeniach.

 

Maszyny rolnicze:

Powszechnie instalowana w ciągnikach Massey Ferguson serii 200 i 300, a także na innych platformach OEM wykorzystujących silniki Perkins 4.236. Pompa wody WESPC 554/126 zapewnia stały przepływ płynu chłodzącego podczas prac polowych, chroniąc elementy silnika przed naprężeniami termicznymi i wspierając długie okresy międzyobsługowe.

 

Sprzęt budowlany:

Odpowiednia do kompaktowych ładowarek, ładowarek teleskopowych i wywrotek terenowych zasilanych silnikami Perkins 4.236. Pompa wytrzymuje wibracje i narażenie na pył, utrzymując krążenie płynu chłodzącego w trudnych warunkach i zapewniając niezawodne działanie silnika podczas kopania, podnoszenia i transportu.

 

Agregaty prądotwórcze:

Stosowana w platformach agregatów prądotwórczych Diesla o mocy 30–80 kVA zasilanych silnikami Perkins 4.236, w tym w jednostkach FG Wilson, Olympian i innych producentów agregatów przemysłowych. Pompa wody WESPC 554/126 wspiera wydajne odprowadzanie ciepła podczas długotrwałej pracy, zmniejszając ryzyko wyłączenia termicznego i zapewniając stabilne dostarczanie energii.

 

Systemy przemysłowe:

Używana w stacjonarnych systemach napędzanych silnikami Diesla, takich jak pompy irygacyjne, sprężarki i napędy mechaniczne wymagające solidnego chłodzenia. Konstrukcja wirnika i obudowy pompy optymalizuje natężenie przepływu i ciśnienie płynu chłodzącego, wspierając pracę 24/7 w środowiskach o wysokiej temperaturze.

 

Specyfikacje techniczne:

Typ pompy: pompa wody odśrodkowa Montaż: przedni blok silnika, napędzana paskiem lub przekładnią Średnica wlotu: ok. 35,00 mm Średnica wylotu: ok. 30,00 mm Materiał wirnika: żeliwo lub wzmocniony kompozyt Obudowa: precyzyjnie obrobione żeliwo Typ uszczelnienia: uszczelnienie mechaniczne z elastomerem wysokotemperaturowym Natężenie przepływu: ok. 100–130 l/min (zmienia się w zależności od prędkości obrotowej silnika) Temperatura pracy: od -30°C do +120°C Kontrola: testowana ciśnieniowo pod kątem szczelności, natężenia przepływu i dokładności wymiarowej

 

Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Wyprodukowana z odpornego na korozję żeliwa ze wzmocnionymi łopatkami wirnika dla wysokiego natężenia krążenia płynu chłodzącego. Uszczelnienie mechaniczne zostało zaprojektowane w celu zapobiegania wyciekom płynu chłodzącego w zmiennych warunkach ciśnienia i temperatury. Zaprojektowana z myślą o długotrwałej trwałości w środowiskach rolniczych, budowlanych i przemysłowych. Wyprodukowana zgodnie ze standardami kontroli jakości z certyfikatem ISO/TS16949.

 

Numer części zamiennej:

554/126; zweryfikowane dopasowanie do silników serii Perkins 4.236 i 4.248. Kompatybilna ze standardowymi procedurami odbudowy w ciągnikach, ładowarkach, agregatach prądotwórczych i systemach przemysłowych.

Uszczelka przedniego wału korbowego WESPC 554/126 do silnika Diesla Perkins serii 4000 0