Do domu > produkty >
Elektryka i Elektronika
>
Czujnik ciśnienia oleju WESPC U5MK1088 do silnika Perkins 1104D 1106D Części silnika

Czujnik ciśnienia oleju WESPC U5MK1088 do silnika Perkins 1104D 1106D Części silnika

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WESPC
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: U5MK1088
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
WESPC
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
U5MK1088
Nazwa produktu:
Czujnik ciśnienia oleju U5MK1088
Stan:
100%nowego
Klasa jakości:
Wysokiej jakości
Magazyn:
Tak
Gwarancja:
1 Year
Opakowanie:
Karton
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

W 100% nowy czujnik ciśnienia oleju

,

W 100% nowy czujnik ciśnienia paliwa

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
$15-$20(1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

Czujnik ciśnienia oleju WESPC U5MK1088 do silnika Perkins 1104D 1106D Części silnika


Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny

Numer części

U5MK1088
Obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Typ marketingu Produkt zwykły
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Magazyn Tak


Zastosowanie:

Czujnik ciśnienia oleju U5MK1088 jest przeznaczony do silników wysokoprężnych Perkins T4.236, AT4.236 i 4.236 z turbodoładowaniem, czterocylindrowych (4,0 l) i równie dobrze sprawdza się w silnikach 1104C-E44, 1104C-E44T, 1104C-E44TA, 1106C-E60TA i 1106D-E66TA, które napędzają ciągniki Massey Ferguson 3635-399, ładowarki teleskopowe JCB Loadall, agregaty prądotwórcze FG Wilson 40–150 kVA oraz szeroką gamę zamiatarek przemysłowych, wózków widłowych i sprężarek mobilnych. W tych zastosowaniach czujnik nieustannie monitoruje ciśnienie oleju w głównym kolektorze, przekształcając je na sygnał analogowy 0–5 V, który jest przesyłany do jednostki sterującej silnikiem; jeśli ciśnienie spadnie poniżej skalibrowanego progu bezpieczeństwa, ECU uruchamia natychmiastową lampkę ostrzegawczą i może ograniczyć moc lub wyłączyć silnik, aby chronić łożyska, turbosprężarki i wysokociśnieniowe pompy paliwa przed katastrofalnymi uszkodzeniami.

Specyfikacje techniczne:

Urządzenie jest trójprzewodowym piezo-rezystancyjnym przetwornikiem ciśnienia umieszczonym w mosiężnym korpusie z gwintem męskim 1/8" NPTF i sześciokątem 19 mm. Mierzy 0–10 bar (0–145 psi) z dokładnością ±2% pełnej skali, emituje liniowy sygnał 0,5–4,5 V w odniesieniu do zasilania 5 V i pobiera <10 mA przy 12 V. Temperatura pracy wynosi od –40 °C do +125 °C, a czujnik wytrzymuje 1000 h ekspozycji na mgłę solną zgodnie z ASTM B117.


Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Membrana pomiarowa wykonana jest ze stali nierdzewnej 17-4 PH, spawanej laserowo z mosiężnym korpusem w celu uzyskania absolutnego uszczelnienia hermetycznego i chroniona przez spiekaną mosiężną osłonę, która tłumi pulsacje ciśnienia i zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń z oleju do elementu. Obwody wewnętrzne są formowane w wysokotemperaturowej żywicy PPS, co zapewnia stopień ochrony IP67 i przetrwanie 500 cykli szoków termicznych od –40 °C do +125 °C bez dryftu kalibracji.


Numery części zamiennych:

U5MK1088, 274-6717, 2746717, 161-9926, 194-6725, 904-7030, 2874A021, 10000-05792, 5I-7570, 185-2462, 185-2463, 185-2464, 185-2465, 185-2466, 185-2467, 185-2468, 185-2469, 185-2470, 185-2471, 185-2472, 185-2473, 185-2474, 185-2475, 185-2476, 185-2477, 185-2478, 185-2479, 185-2480.


Czujnik ciśnienia oleju WESPC U5MK1088 do silnika Perkins 1104D 1106D Części silnika 0