Do domu > produkty >
Zawór Perkins
>
Prowadnica zaworu WESPC CH10724 do silników Perkins serii 2306, 2506 i 2806

Prowadnica zaworu WESPC CH10724 do silników Perkins serii 2306, 2506 i 2806

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WESPC
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: CH10724
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
WESPC
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
CH10724
Nazwa produktu:
Przewodnik zastawowy CH10724
Stan:
100%nowego
Klasa jakości:
Wysokiej jakości
Magazyn:
Tak
Gwarancja:
1 Year
Opakowanie:
Karton
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

Łożyska silnika Perkins

,

części do silników Diesla samochodowych

,

wewnętrzne części silnika Diesla

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
$3-$5(1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

Prowadnica zaworu WESPC CH10724 do silników Perkins serii 2306, 2506 i 2806


Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny

Numer części

CH10724
Obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Typ marketingu Zwykły produkt
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Dostępność Tak


Zastosowanie:

Prowadnica ta jest obrabiana dla zaworów wlotowych i wylotowych silników Diesla Perkins serii 2306, 2506 i 2806 – 6-cylindrowych jednostek o pojemności 4,0 l, które mają tę samą architekturę głowicy cylindrów co wcześniejsza rodzina turbodoładowanych silników T4.236 i AT4.236. Znajdziesz ją wciśniętą w aluminiową głowicę w silnikach zasilających agregaty prądotwórcze o mocy 75-400 kVA (FG Wilson P27-P55, Pramac GBW), ciągniki rolnicze o dużej mocy (seria Massey Ferguson 8200, Landini Legend 145), kombajny zbożowe (MF IDEAL 40), sprężarki mobilne i urządzenia pomocnicze w przemyśle morskim. Prowadnica akceptuje zarówno zawór wlotowy CH11021, jak i zawór wylotowy CH11022, utrzymując luz między trzpieniem a prowadnicą w zakresie 0,040-0,070 mm, co jest wymagane dla długiej żywotności oleju i niskiego przedmuchu w tych długoskokowych silnikach sześciocylindrowych.


Specyfikacje techniczne:

Średnica wewnętrzna 8,00 +0,015/-0,000 mm, średnica zewnętrzna 14,00 +0,075/+0,050 mm, długość całkowita 60,0 mm, głębokość pogłębienia gniazda 12,0 mm, luz między trzpieniem a prowadnicą 0,040-0,070 mm. Prowadnica jest produkowana z ciągłego odlewu mosiądzu CuZn39Pb3, który zapewnia twardość 120 HB i wytrzymałość na rozciąganie > 280 MPa w temperaturze 250 °C.


Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Stop mosiądzu ołowiowego jest odporny na mikro-spawanie i zacieranie trzpienia zaworu w silnikach, które pracują na oleju napędowym o niskiej zawartości siarki lub mieszankach o wysokiej zawartości biodiesla; wewnętrzne fazowanie 0,5 × 45° na każdym końcu zapobiega rysowaniu trzpienia podczas montażu. Prowadnica jest wyżarzana po obróbce skrawaniem w celu usunięcia naprężeń resztkowych, a następnie w 100% sprawdzana za pomocą trzpienia pomiarowego, dzięki czemu luz trzpienia pozostaje w zakresie 40-70 µm przez cały 20 000-godzinny okres remontu typowy dla agregatów prądotwórczych o mocy 400 kVA.


Numery części zamiennych: 

PERKINS CH10724, 996-956, 153-7024; KMP CH10724; CTP 1537024.

Prowadnica zaworu WESPC CH10724 do silników Perkins serii 2306, 2506 i 2806 0