|
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | WESPC |
| Сертификация: | ISO9001 |
| Номер модели: | CH10724 |
Направляющая клапана WESPC CH10724 для серии Perkins 2306, 2506 и 2806
| Бренд | WESPC |
| Место происхождения | Китай |
|
Номер детали |
CH10724 |
| Послепродажное обслуживание | Техническая поддержка по видео, онлайн-поддержка |
| Тип маркетинга | Обычный продукт |
| Сертификат | ISO9001 |
| Гарантия | 1 год |
| Наличие на складе | Да |
Применение:
Эта направляющая обработана для впускных и выпускных клапанов дизельных двигателей Perkins серий 2306, 2506 и 2806 – 6-цилиндровых двигателей объемом 4,0 л, которые имеют ту же архитектуру головки цилиндров, что и более ранние турбированные семейства T4.236 и AT4.236. Вы найдете ее запрессованной в алюминиевую головку на двигателях, которые приводят в действие генераторные установки мощностью 75–400 кВА (FG Wilson P27-P55, Pramac GBW), мощные сельскохозяйственные тракторы (Massey Ferguson серии 8200, Landini Legend 145), зерноуборочные комбайны (MF IDEAL 40), мобильные компрессоры и судовые вспомогательные механизмы. Направляющая подходит как для впускного клапана CH11021, так и для выпускного клапана CH11022, поддерживая зазор между стержнем и направляющей в пределах 0,040–0,070 мм, что необходимо для длительного срока службы масла и низкого прорыва газов в этих длинноходных шестицилиндровых двигателях.
Технические характеристики:
Внутренний диаметр 8,00 +0,015/-0,000 мм, наружный диаметр 14,00 +0,075/+0,050 мм, общая длина 60,0 мм, глубина зенковки седла 12,0 мм, зазор между стержнем и направляющей 0,040–0,070 мм. Направляющая изготовлена из непрерывно литого латунного прутка CuZn39Pb3, который обеспечивает твердость 120 HB и предел текучести > 280 МПа при 250 °C.
Материал и эксплуатационные характеристики:
Латунный сплав со свинцом устойчив к микросварке и заеданию стержня клапана в двигателях, работающих на дизельном топливе с низким содержанием серы или смесях с высоким содержанием биодизеля; внутренний фаски 0,5 × 45° на каждом конце предотвращает задиры стержня во время сборки. Направляющая подвергается отжигу для снятия напряжений после механической обработки для удаления остаточных напряжений, затем проходит 100% калибровку пробкой, чтобы зазор стержня оставался в пределах диапазона 40–70 мкм в течение всего интервала капитального ремонта 20 000 часов, типичного для генераторных установок мощностью 400 кВА.
Взаимозаменяемые номера деталей:
PERKINS CH10724, 996-956, 153-7024; KMP CH10724; CTP 1537024.
