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Bomba de combustível de elevação WESPC Diesel Engine 4132A014M1 para peças de motor Perkins

Bomba de combustível de elevação WESPC Diesel Engine 4132A014M1 para peças de motor Perkins

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: WESPC
Certificação: ISO9001
Número do modelo: 4132A014M1
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Marca:
WESPC
Certificação:
ISO9001
Número do modelo:
4132A014M1
Nome do produto:
Bomba de elevação de combustível 4132A014M1
Doença:
100%novo
Classe da qualidade:
Alta qualidade
Estoque:
Sim
Garantia:
1 ano
Embalagem:
Caixa
Destacar:

High Light

Destacar:

Perkins Engine Injectors

,

bomba de injeção diesel

,

Injetor de trem comum

Trading Information
Quantidade de ordem mínima:
10
Preço:
$10-$15(1 Piece)
Detalhes da embalagem:
Caixa
Tempo de entrega:
5 a 10 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Habilidade da fonte:
Em estoque
Descrição do produto

Motor Diesel WESPC 4132A014M1 Bomba de Elevação de Combustível para Peças de Motor Perkins


Marca WESPC
Local de Origem China

Número da Peça

4132A014M1
Serviço Pós-Venda Fornecido Suporte Técnico por Vídeo, Suporte Online
Tipo de Marketing Produto Ordinário
Certificado ISO9001
Garantia 1 Ano
Estoque Sim


Aplicação:

4132A014M1 é a bomba de elevação de combustível de baixa pressão que alimenta os motores Perkins 1004-4, 1004-4T e 1004-4TW (4,0 L, 4 cilindros) instalados em tratores Massey Ferguson séries 6400 e 8200, máquinas agrícolas Landini Legend 105/115, carregadeiras retroescavadeiras JCB 4CX e manipuladores telescópicos 535-95, além de grupos geradores FG Wilson P18-6 e Pramac GSW85P. Ela é montada no lado esquerdo da tampa da engrenagem de sincronização e retira combustível do tanque para a bomba de injeção em velocidades nominais do motor de 800–2.400 rpm.


Especificações técnicas:

O corpo da bomba é do tipo diafragma de estágio único em alumínio fundido com alavanca de escorva manual integrada. O fluxo nominal é de 120 L/h a 400 kPa e 2.000 rpm, as portas de entrada/saída são conexões de mangueira de 8 mm e a flange de montagem é SAE J744 tamanho 1 com dois orifícios roscados M8 em centros de 60 mm. O diâmetro do diafragma é de 80 mm, o curso é de 5,5 mm e a alavanca de acionamento é acionada pelo eixo de comando do motor por meio de um excêntrico endurecido. Todas as juntas e vedações são FKM (Viton) para compatibilidade com biodiesel até B20 e para operação até −40 °C.


Características de material e desempenho:

A carcaça de alumínio fundido é revestida com pintura a pó para resistência à corrosão; o diafragma é de borracha de nitrila reforçada com tecido multicamadas com revestimento de PTFE para baixo inchaço e longa vida útil de flexão. A alavanca de acionamento e a haste de impulsão são de aço de médio carbono endurecido por indução, enquanto a mola interna é de aço inoxidável para desempenho antiaderente em ambientes de alta umidade. Uma válvula de derivação com mola evita sobrepressão e cavitação, e uma cuba de sedimentos transparente com elemento de papel substituível filtra partículas de até 80 µm. Construção leve, assinatura de baixo ruído e rolamentos selados sem manutenção tornam a unidade ideal para serviço contínuo.


Números de peças intercambiáveis:

PERKINS 4132A014M1, 4132A015M1; MASSEY FERGUSON 3638721M91, 3638722M91; LANDINI 747602M91, 747603M91; JCB 331/20281, 331/20282; FG WILSON 10000-45220; PRAMAC 6000-45220; referência equivalente aos conjuntos 1-12320-750-0 e 04279-0L100.


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