Controlador de Bomba Contra Incêndio FPC915 Smartgen Original WESPC para Motor Diesel

Controlador de Bomba de Incêndio FPC915 Original WESPC Smartgen para Motor Diesel

Parâmetros Técnicos:

Display  4.3 polegadas TFT-LCD (480*272)
Painel de Operação  Borracha de Silicone
Idioma  Chinês e Inglês e Outros
Entrada Digital  18
Entrada Analógica  7
Saída Digital  12
Interface de Monitoramento  RS485
Interface Programável  USB/RS485
RTC e Registro de Eventos  ●
Início/Parada Programados  ●
CANBUS  ●
Saída de Partida com Bateria Dupla  ●
Expansão Externa  ●
Lógica PLC Interna  ●
Pressão de Entrada / Saída  ●
Capacidade / Altura Manométrica  ●
Monitoramento do Status de Funcionamento do Carregador  ●
Manutenção  ●
Classe de Proteção IP (painel frontal)  IP55
Alimentação DC  DC(8～35)V
Dimensões da Caixa (mm)  237*172*45
Recorte do Painel (mm)  214*160
Temperatura de Operação. (-25～+70)℃

Visão Geral do Produto:

O Controlador de Bomba de Incêndio FPC915 a Diesel foi projetado para sistemas de bombas de incêndio controlados por motor. Ele permite partida/parada automáticas, medição de dados e funções de proteção de alarme. A interface CANBUS (SAE J1939) permite que o controlador se comunique com vários motores equipados com interface J1939.

O Controlador de Bomba de Incêndio FPC915 a Diesel é equipado com display LCD, interface de idiomas opcionais (incluindo inglês, chinês ou outros idiomas); simultaneamente, os parâmetros exatos da unidade da bomba e do motor são indicados pelo display LCD no painel frontal e o controlador é confiável e fácil de usar. Adota a poderosa tecnologia de microprocessador ARM de 32 bits com medição precisa de parâmetros, ajuste de valor fixo, configuração de tempo e ajuste de valor definido, etc. A maioria dos parâmetros pode ser configurada no painel frontal e todos os parâmetros podem ser configurados usando um PC (via porta USB). Ele pode ser amplamente utilizado em vários sistemas de controle de bombas com estrutura compacta, conexões simples e alta confiabilidade.

DESEMPENHO E CARACTERÍSTICAS:

1. LCD TFT-LCD colorido de 4,3 polegadas com 480x272 pixels com luz de fundo, interface multilíngue (incluindo inglês, chinês ou outros idiomas) que pode ser escolhida no local, tornando a comissionamento conveniente para a equipe da fábrica.
2. Resistência ao desgaste e resistência a arranhões do LCD aprimoradas devido ao acrílico de tela dura.
3. Painel de silicone e botões para melhor operação em ambientes de alta/baixa temperatura.
4. Porta de comunicação RS485 que permite controle remoto, medição remota, comunicação remota via protocolo ModBus.
5. Equipado com porta CANBUS e pode se comunicar com o grupo gerador J1939. Você pode não apenas monitorar dados frequentemente usados (como temperatura da água, pressão do óleo, velocidade do motor, consumo de combustível e assim por diante) da máquina ECU, mas também controlar a partida, parada e, simultaneamente, expandir o módulo via porta CANBUS.
6. Curva de pressão de descarga e curva de vazão definidas pelo usuário.
7. Vários sensores analógicos; os sensores podem alternar entre o tipo resistor e o tipo corrente usando um jumper.
8. Mais tipos de curvas de temperatura, pressão do óleo, nível de combustível podem ser usados diretamente e os usuários podem definir as curvas do sensor por conta própria.
9. Medição e exibição precisas de parâmetros sobre o motor e a unidade da bomba; por exemplo, alta temperatura da água do motor, baixa pressão do óleo, excesso de velocidade, alta pressão da água, baixa pressão da água, excesso de vazão e outros tipos de indicação de falha e função de proteção.
10. Todas as portas de saída são de relé;
11. Configuração de parâmetros: os parâmetros podem ser modificados e armazenados na memória FLASH interna e não podem ser perdidos mesmo em caso de queda de energia; a maioria deles pode ser ajustada usando o painel frontal do controlador e todos eles podem ser modificados usando um PC via porta USB.
12. Múltiplas condições de desconexão da manivela (sensor de velocidade, pressão do óleo) são opcionais;
13. Ampla faixa de alimentação DC(8~35)V, adequada para diferentes ambientes de tensão da bateria de partida;
14. Registro de eventos, relógio em tempo real, partida e parada programadas da unidade da bomba (pode ser configurado para iniciar a unidade da bomba uma vez por dia/semana/mês, com ou sem carga);
15. Tempo total de execução acumulativo A e B. Os usuários podem redefini-lo para 0 e re-acumular o valor, o que facilita aos usuários a contagem do valor total conforme desejado.
16. Pode controlar o aquecedor do motor, o resfriador e a bomba de combustível.
17. Com função de manutenção. As ações podem ser definidas quando o tempo de manutenção expirar;
18. Todos os parâmetros usam ajuste digital, em vez da modulação analógica convencional com potenciômetro normal, mais confiabilidade e estabilidade;
19. Nível de segurança à prova d'água IP55 devido à vedação de borracha instalada entre o invólucro do controlador e a placa frontal;
20. Grampos de fixação de metal permitem um desempenho perfeito em ambientes de alta temperatura;
21. Design modular, invólucro de plástico ABS anti-chama, terminais de conexão plugáveis e forma de instalação embutida; estrutura compacta com fácil montagem.