Sello de cobertura da caixa de cronometragem WESPC CH12441
Selo de cobertura de caixa de alta performance projetado para motores diesel das séries 2200, 2500 e 2800, fornecendo proteção confiável para componentes críticos do motor.
Especificações do produto
| Nome da marca | WESPC |
| Local de origem | China |
| Número da parte | CH12441 |
| Serviço pós-venda | Apoio técnico em vídeo, apoio online |
| Tipo de comercialização | Produto ordinário |
| Certificado | ISO9001 |
| Garantia | 1 ano |
| Disponibilidade de estoque | - Sim, sim. |
Aplicação
O selo de cobertura da caixa de regulagem CH12441 funciona como uma junta de cobertura da caixa de regulagem projetada especificamente para plataformas de motores diesel de 6,0 litros, 7,1 litros, 12,5 litros e 15,2 litros,compatível com a série 2200Este selo é amplamente utilizado em equipamentos de geração de energia pesados, máquinas industriais, equipamentos de construção e tratores agrícolas.
A vedação serve como barreira de trabalho crítica entre a tampa da caixa de regulagem e o bloco do motor,Prevenção da entrada de contaminantes na área do eixo de engrenagem, mantendo simultaneamente uma adequada contenção da lubrificaçãoAssegura a protecção das engrenagens de regulação, do eixo de camas e dos componentes auxiliares do eixo contra detritos externos e a entrada de umidade.
Especificações técnicas
- Tipo de vedação: junta de cobertura da caixa de fixação / vedação da cobertura de fixação
- Motores compatíveis: motores diesel de cilindrada de 6,0 L, 7,1 L, 12,5 L e 15,2 L (série 2206, série 2506, série 2806)
- Função de vedação: veda a tampa da caixa do motor, impede que os contaminantes entrem na área do eixo da engrenagem
- Grau de material: Material de junta de material composto de alta qualidade ou composto elastomérico
- Material de construção: aço multicamadas (MLS) ou composição elastomérica reforçada com fibras
- Intervalo de temperatura de funcionamento: -40°C a +200°C
- Classificação de pressão: concebido para resistir às pressões do cárter e aos salpicos de óleo
- Espessura: Aproximadamente 1,0-2,0 mm, dependendo da aplicação específica
- Quantidade por motor: 1 unidade por motor
- Localização da instalação: Interface entre a tampa da caixa de regulagem e o bloco do motor
Material e características de desempenho
Fabricados a partir de materiais compostos de alta qualidade com construção de aço multicamadas (MLS) ou compostos elastoméricos reforçados com fibras com tecnologia de ligação de metal com borracha,fornecendo uma resistência excepcional aos óleos do motor, refrigerantes e contaminantes ambientais.
A formulação do material inclui aditivos antienvelhecimento, inibidores da corrosão,e fibras de reforço que garantem a estabilidade dimensional a longo prazo e a resistência à compressão sob cargas térmicas e mecânicas cíclicasExcelente compatibilidade química com lubrificantes modernos para motores, incluindo óleos sintéticos e semi-sintéticos.
A espessura e o acabamento da superfície de engenharia de precisão proporcionam características de compressão ótimas quando instaladas entre superfícies de acoplamento.ciclo térmico, e exposição química encontrada em motores diesel.
Números das peças de troca
O valor do produto em causa deve ser igual ou superior a:
Componentes associados relacionados
CH12442 (Seal de óleo frontal); CH12446/T400375 (Cobre da caixa de regulação); CH12445 (Gasket da caixa de regulação); T400374 (Cabina); CH12291 (Recorrente idler); CH12290 (Recorrente)
