Уплотнение крышки корпуса ГРМ WESPC CH12441
Высокопроизводительное уплотнение крышки корпуса ГРМ, разработанное для дизельных двигателей серий 2200, 2500 и 2800, обеспечивающее надежную защиту критически важных компонентов двигателя.
Технические характеристики продукта
| Торговая марка | WESPC |
| Место происхождения | Китай |
| Номер детали | CH12441 |
| Послепродажное обслуживание | Видео техническая поддержка, Онлайн-поддержка |
| Тип маркетинга | Обычный продукт |
| Сертификат | ISO9001 |
| Гарантия | 1 год |
| Наличие на складе | Да |
Применение
Уплотнение крышки корпуса ГРМ CH12441 функционирует как прокладка крышки корпуса ГРМ, специально разработанная для рядных дизельных двигателей объемом 6,0 л, 7,1 л, 12,5 л и 15,2 л, совместимая с силовыми агрегатами серий 2200, 2500 и 2800. Это уплотнение широко используется в тяжелом оборудовании для производства электроэнергии, промышленном оборудовании, строительной технике и сельскохозяйственных тракторах.
Уплотнение служит критически важным рабочим барьером между крышкой корпуса ГРМ и блоком двигателя, предотвращая попадание загрязняющих веществ в область вала шестерни и поддерживая надлежащее удержание смазки. Оно обеспечивает защиту шестерен ГРМ, привода распределительного вала и вспомогательных валов от внешних загрязнений и влаги.
Технические характеристики
- Тип уплотнения: Прокладка крышки корпуса ГРМ / Уплотнение крышки ГРМ
- Совместимые двигатели: Дизельные двигатели объемом 6,0 л, 7,1 л, 12,5 л и 15,2 л (серии 2206, 2506, 2806)
- Функция уплотнения: Уплотняет крышку корпуса ГРМ к блоку двигателя, предотвращает попадание загрязняющих веществ в область вала шестерни
- Класс материала: Высококачественный композитный прокладочный материал или эластомерный состав
- Конструкция материала: Многослойная сталь (MLS) или армированный волокном эластомерный состав
- Диапазон рабочих температур: от -40°C до +200°C
- Номинальное давление: Разработано для выдерживания давлений в картере и разбрызгивания масла
- Толщина: Приблизительно 1,0-2,0 мм в зависимости от конкретного применения
- Количество на двигатель: 1 единица на двигатель
- Место установки: Сопряжение между крышкой корпуса ГРМ и блоком двигателя
Материал и эксплуатационные характеристики
Изготовлено из высококачественных композитных материалов с многослойной стальной (MLS) конструкцией или армированных волокном эластомерных составов с технологией склеивания резины с металлом, обеспечивающих исключительную стойкость к моторным маслам, охлаждающим жидкостям и атмосферным загрязнителям.
Состав материала включает антивозрастные присадки, ингибиторы коррозии и армирующие волокна, которые обеспечивают долговременную стабильность размеров и устойчивость к остаточной деформации при сжатии в условиях циклического теплового и механического воздействия. Отличная химическая совместимость с современными моторными смазочными материалами, включая синтетические и полусинтетические масла.
Точность изготовления толщины и отделки поверхности обеспечивает оптимальные характеристики сжатия при установке между сопрягаемыми поверхностями. Прочная конструкция выдерживает механические нагрузки, тепловые циклы и химическое воздействие, встречающиеся в дизельных двигателях.
Заменяемые номера деталей
CH12441; CH12445; 223-7852; 2237852; T405824; 998-213; 998213
Связанные компоненты
CH12442 (передний сальник); CH12446/T400375 (крышка корпуса ГРМ); CH12445 (прокладка корпуса ГРМ); T400374 (корпус); CH12291 (холостая шестерня); CH12290 (шестерня)
