WESPC Wire Harness 342-2886 Для гидравлических экскаваторов класса 374D 374DL 390D

Проводка 342-2886 функционирует как проводка для шасси/кабинной платформы, специально разработанная для гидравлических платформ экскаваторов класса 70 тонн.Этот ремень служит основной электрической опорой, соединяющей кабину оператора с основными системами шасси и платформы, облегчающий всеобъемлющее распределение мощности и передачу сигнала между критическими компонентами машины.

Он широко используется в нескольких конфигурациях тяжелой экскавационной техники, включая стандартные модели экскаваторов и длинные варианты бума.Ремень совместим с машинами, работающими на 15дизельные двигатели объемом 0,2 литра с шестицилиндровыми конфигурациями в ряд с турбонаддувом и технологией послеохлаждения воздух-воздух,поддержка электрической инфраструктуры для основных гидравлических систем управления, датчики, установленные на шасси, двигатели движения, механизмы раскачивания, подключение панели приборов, освещение кабины, системы управления HVAC и вспомогательное оборудование.

• Тип уплотнения:Основная проводка шасси/кабины
• Совместимое оборудование:Гидравлические экскаваторы классов 374D, 374DL и 390D
• Совместимость двигателя:15.2 литровый рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и послеохлаждением воздух-воздух (TA)
• Направление напряжения:Электрические системы 24В постоянного тока для тяжелого строительного и горного оборудования
• Материал проводника:Медное многоцелевое проволочное ядро с сертифицированным оцинкованием
• Системы соединителей:Конфигурации с несколькими булавками, использующие технологии терминалов Deutsch, Molex, AMP и JAE с точно вымотанными корпусами
• Измеритель проволоки:Медные проводники с несколькими нитями автомобильного класса (обычно 18 AWG для сигнальных цепей, более тяжелый разряд для распределения энергии)
• Изоляционные материалы:Соединения высококачественного каучука, силикона или термопластичного эластомера (TPE), предназначенные для применения в тяжелом оборудовании
• Уровень защиты:Запечатанные разъемы IP67, обеспечивающие защиту от пыли, влаги и проникновения гидравлической жидкости
• Температурная производительность:Рабочий диапазон от -30°C до +85°C, устойчивый к тепловым циклам и экстремальным температурным различиям
• Архитектура шнурков:Многопроводниковые пучки со стратегическими точками разветвления для подключения к гидравлическим соленоидам клапанов, датчикам давления и системам мониторинга
• Электрические испытания:100% испытания электрической непрерывности и проверка производительности электроэнергии перед отправкой
• Физические размеры:Приблизительно 150 cm × 30 cm × 15 cm (отличается от конкретной конфигурации маршрута)
• Вес:Примерно 5,0-6,0 кг в зависимости от длины кабеля и конкретной конфигурации

Проводка изготавливается с использованием кабельных материалов премиум-класса, сертифицированных в соответствии с международными стандартами качества, обеспечивающими исключительную электрическую безопасность и постоянную производительность.Проводники имеют высокочистую медь без кислорода с точной оловянной покрытием, обеспечивая превосходную электропроводность и коррозионную устойчивость в суровых условиях эксплуатации, подверженных воздействию гидравлических жидкостей, разливов дизельного топлива, абразии и погодных условий.

Обувь оснащена передовыми изоляционными материалами, включая теплостойкие резиновые соединения и термопластичные эластомеры, обеспечивающие исключительную устойчивость к абразии, воздействию химических веществ,гидравлические жидкости, и экстремальные колебания температуры. корпуса соединителей изготовлены из высокоупорных инженерных полимеров с силиконовыми резиновыми уплотнениями,обеспечение надежной защиты от влаги и пыли в условиях тяжелых циклов работы.

Перед отправкой ремень проходит строгое испытание на 100% электрической непрерывности и проверку производительности энергии.гарантирование надежной передачи сигнала в условиях высокой вибрации, характерных для горных и тяжелых земляных работКабельное объединение имеет высокопрочную обмотку и защитный рукав со стратегическими точками облегчения напряжения, чтобы предотвратить усталость проводника в точках окончания.Все точки соединения используют технологию скремп-и-печать, чтобы предотвратить попадание влаги и электролитической миграции.