التطبيق: تم تصميم شاحن التوربو WESPC T432676 للديزلات العادية للسكك الحديدية Perkins 1106C-E66TA و 1106D-E70TA و CAT C7.1.يتم استخدام محركات 0 لتر على نطاق واسع في مجموعات مولدات 80 ~ 250 kVA (FG Wilson P88-5، Atlas-Copco QAS 200) ، Liu-Gong CLG835/842/856 محمولات العجلات، 920/925/933 الحفارات، JCB 531-70أسطول البناء وتوليد الطاقة في جميع أنحاء العالم.
المواصفات التقنية: محفظة مركزية ذات مرحلة واحدة ، تبرد بالماء ؛ حجم الإطار GT2556S ؛ عجلة الضاغط OD 56 مم ، عجلة التوربين OD 49 مم ؛ الطول الإجمالي 320 مم ، قطر الجسم 220 مم ، الوزن 6.07.3 كجم ؛ مدخل الزيت M14 × 1.5، تصريف الزيت 2 × M8 على PCD 42 مم؛ اتصالات المياه 2 × M12؛ الحد الأقصى من الزيادة المستمرة 2.2 بار، ذروة سرعة التوربو 165 000 دورة في الدقيقة، حد درجة الحرارة 750 °C.
المواد وخصائص الأداء: غطاء التوربين المصبوب من الحديد القابل للتلاعب Si-Mo عالي النيكل لمتانة التعب عند 750 درجة مئوية؛ عجلة الضاغط مطحنة من 7075-T6 الألومنيوم، معالجة بالأنوديزة الصلبة إلى 50 HV لمقاومة رش الملح.العمود هو 42CrMo الفراغ النتريد إلى 900 HV، تعمل على محامل الحبر العائمة مع فيلم زيت 0.12 مم لمدة > 8،000 ساعة قبل إعادة البناء ؛ المبردة بالماء محفظة المركزية تتجنب تكوكز الزيت أثناء الإيقاف الساخن ،الحفاظ على درجة حرارة الزيت < 120 درجة مئوية عند 45 درجة مئوية؛ كل وحدة متوازنة مع الدوران إلى < 0.5 g-mm ، مما يعطي < 72dB ((A) الضوضاء واهتزاز الصفر في جميع أنحاء نطاق سرعة المحرك 1 400 ∼ 2 200 دورة في الدقيقة.
أرقام قطع التبادل: 2674A404, 2674A405, KRP1695, 34409-AP
