เวสพีก T432676 เทอร์โบชาร์จเจอร์ สำหรับเครื่องยนต์ Perkins 404F-E22TA 1204F-E44TA สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เวสพีก T432676 เทอร์โบชาร์จเจอร์ สำหรับเครื่องยนต์ Perkins 404F-E22TA 1204F-E44TA สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	จีน
ชื่อแบรนด์:	WESPC
ได้รับการรับรอง:	CE,RoHS,ISO9001
หมายเลขรุ่น:	T432676

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด:

ชื่อแบรนด์:

WESPC

ได้รับการรับรอง:

CE,RoHS,ISO9001

หมายเลขรุ่น:

T432676

พิมพ์:

เทอร์โบชาร์จเจอร์

คลังสินค้า:

การบรรจุ:

กล่องกระดาษ

ใบรับรอง:

สถานที่กำเนิด:

กวางตุ้ง, จีน

วัสดุ:

Trading Information

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

ราคา:

U$159-149(1pcs)

รายละเอียดการบรรจุ:

กล่องกระดาษ

เวลาการส่งมอบ:

5-8 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:

L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram

สามารถในการผลิต:

ในสต็อก

คําอธิบายสินค้า

WESPC T432676 เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเครื่องยนต์ Perkins 404F-E22TA 1204F-E44TA Generator

ชื่อแบรนด์	WESPC
ชื่อผลิตภัณฑ์	เทอร์โบชาร์จเจอร์
หมายเลขชิ้นส่วน	T432676
วัสดุ	โลหะ
ประเภทการตลาด	ผลิตภัณฑ์ทั่วไป
ใบรับรอง	ISO9001
การรับประกัน	1 ปี
สินค้าคงคลัง	มี

การใช้งาน:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ WESPC T432676 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1106C-E66TA, 1106D-E70TA และ CAT C7.1 common-rail เครื่องยนต์ขนาด 6.6–7.0 ลิตรเหล่านี้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 80–250 kVA (FG Wilson P88-5, Atlas-Copco QAS 200), รถตักล้อยาง Liu-Gong CLG835/842/856, รถขุด 920/925/933, รถยก JCB 531-70 และรถแทรกเตอร์ MF 4300 ทำให้มีข้อมูลอ้างอิงเทอร์โบเพียงตัวเดียวในกลุ่มยานยนต์ทางการเกษตร การก่อสร้าง และการผลิตพลังงานทั่วโลก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
แบบขั้นตอนเดียว, ตัวเรือนตรงกลางระบายความร้อนด้วยน้ำ; ขนาดเฟรม GT2556S; ใบพัดคอมเพรสเซอร์ OD 56 มม., ใบพัดเทอร์ไบน์ OD 49 มม.; ความยาวโดยรวม 320 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางตัวเครื่อง 220 มม., น้ำหนัก 6.0–7.3 กก.; ช่องน้ำมันเข้า M14 × 1.5, ช่องระบายน้ำมัน 2 × M8 บน PCD 42 มม.; การเชื่อมต่อน้ำ 2 × M12; บูสต์ต่อเนื่องสูงสุด 2.2 บาร์, ความเร็วเทอร์โบสูงสุด 165,000 รอบต่อนาที, ขีดจำกัดอุณหภูมิ 750 °C

คุณสมบัติวัสดุและประสิทธิภาพ:
ตัวเรือนเทอร์ไบน์หล่อจากเหล็กเหนียว Si-Mo ที่มีนิกเกิลสูงเพื่อความแข็งแรงเมื่อยล้า 750 °C; ใบพัดคอมเพรสเซอร์กัดจากอะลูมิเนียม 7075-T6, ชุบแข็งแบบอะโนไดซ์ที่ 50 HV เพื่อต้านทานการกัดกร่อนจากสเปรย์เกลือ; เพลาเป็น 42CrMo ไนไตรด์สูญญากาศถึง 900 HV, ทำงานบนแบริ่งบูชลอยทองเหลืองพร้อมฟิล์มน้ำมัน 0.12 มม. เพื่อการบริการ >8,000 ชม. ก่อนการสร้างใหม่; ตัวเรือนตรงกลางระบายความร้อนด้วยน้ำช่วยขจัดคราบน้ำมันในระหว่างการปิดเครื่องร้อน ทำให้รักษาอุณหภูมิน้ำมัน <120 °C ที่อุณหภูมิแวดล้อม 45 °C; ทุกหน่วยได้รับการปรับสมดุลแบบหมุนที่ <0.5 g-mm ทำให้เกิดเสียงรบกวน <72dB(A) และไม่มีการสั่นสะเทือนของเพลาตลอดช่วงความเร็วเครื่องยนต์ 1,400–2,200 รอบต่อนาที

หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:
2674A404, 2674A405, KRP1695, 34409-AP

แท็ก:

เวสพีก T432676 เทอร์โบชาร์จเจอร์ สำหรับเครื่องยนต์ Perkins 404F-E22TA 1204F-E44TA สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เทอร์โบชาร์จเจอร์เพอร์กินส์,

เทอร์โบชาร์จเจอร์ Perkins ใหม่เอี่ยม

WESPC 1825406C92 แทนเครื่องชาร์จทอร์โบ ติดเครื่องยนต์เพอร์กินส์ DT466 เครื่องชาร์จทอร์โบ

WESPC 2674A843 การเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์ เหมาะสำหรับ GT2556S เครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพ OE

WESPC 2674A382 การเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเครื่องยนต์ Perkins T4.40 ดีเซล

WESPC 2674A163 แทร์โบชาร์เจอร์ แทนสําหรับ แทร์โบชาร์เจอร์ Perkins1006-6TW

WESPC 2674A080 แทนทอร์โบ สําหรับเครื่องยนต์พอร์คินส์ 1006-6T

WESPC 1889191C92 เครื่องชาร์เจอร์ ไดเซล เครื่องยนต์เหล็ก

WESPC 2674A441 ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์เหล็กทดแทน เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perk6.6