Wespc 2418F701 Achterste Krukas Oliekeerring voor Perkins 1004 1006 1106
| Merknaam | WESPC |
| Plaats van herkomst | China |
| Onderdeelnummer | 2418F701 |
| Geboden after-sales service | Video Technische Ondersteuning, Online Ondersteuning |
| Marketingtype | Gewoon product |
| Certificaat | ISO9001 |
| Garantie | 1 jaar |
| Voorraad | Ja |
Toepassing:
WESPC 2418F701 achterste krukas olie keerring is ontworpen voor Perkins 4.236, 1000, 1004, 1006, 135Ti, 4.41 en 1106 serie dieselmotoren. Deze motoren worden veel gebruikt in landbouwtractoren, bouwmachines, aggregaten en industriële systemen. De keerring wordt geïnstalleerd aan het vliegwieluiteinde van de krukas om olielekkage te voorkomen, de smering te behouden en de koppelingshuis en de achterste tandwieltrein te beschermen tegen verontreiniging.
Aggregaten:
Vaak geïnstalleerd in 80–200 kVA dieselgeneratorplatforms aangedreven door Perkins 1004 en 1006 motoren. De WESPC 2418F701 oliekeerring zorgt voor een goede afdichting van de motorolie aan de achterste krukasinterface, ondersteunt langdurige werking en vermindert de onderhoudsfrequentie in commerciële en industriële back-upsystemen.
Bouwmachines:
Geschikt voor Massey Ferguson, JCB en andere OEM-apparatuur aangedreven door Perkins 4.236, 1004.40T en 1006.60T motoren. De keerring handhaaft een veilige barrière tussen het carter en de transmissiecomponenten, voorkomt olielekkage en ondersteunt consistente motorprestaties in omgevingen met hoge trillingen.
Landbouwmachines:
Gebruikt in Massey Ferguson tractoren zoals MF 265, 275, 285, 290, 3060, 3070, 3085, 3095, 3120, 3140 en 399. De oliekeerring ondersteunt efficiënte smering en verminderde olie-uitval tijdens langdurige veldoperaties, wat bijdraagt aan de reinheid en betrouwbaarheid van de motor.
Industriële systemen:
Toegepast in stationaire pompen, compressoren en mechanische aandrijvingen die een hoge motorstabiliteit en olie-systeemintegriteit vereisen. De 2418F701 keerring ondersteunt continue werking in veeleisende industriële omgevingen, helpt olielekkage te voorkomen en optimale smeerprestaties te behouden.
Technische specificaties:
Type: Achterste krukas oliekeerring
Buitendiameter: 6,25 inch (158,75 mm)
Binnendiameter: 5,17 inch (131,32 mm)
Dikte: 0,51 inch (12,95 mm)
Materiaal: NBR (nitrielrubber)
Gewicht: ca. 0,14 kg
Installatie: Perspassing in de achterste krukasbehuizing
Compatibele motormodellen: Perkins 4.236, 1004.40, 1004.40T, 1004.42, 1006.60, 1006.60T, 135Ti, 4.41, 1106C-E60TA
Materiaal- en prestatiekenmerken:
Gefabriceerd met behulp van hoogwaardige elastomere verbindingen met precisievorming voor dimensionale nauwkeurigheid en afdichtingsefficiëntie. Bestand tegen olieadditieven, temperatuurschommelingen en mechanische trillingen. Ontworpen om de afdichtingsdruk en elasticiteit te behouden over verlengde service-intervallen. Geproduceerd volgens ISO/TS16949-gecertificeerde normen voor wereldwijde dieselmotortoepassingen.
Interchange onderdeelnummer:
2418F701; gekruisverwijzing met 41326, S.40356. Geverifieerde pasvorm voor Perkins 4.236, 1000, 1004, 1006, 135Ti, 4.41 en 1106 serie motoren. Compatibel met standaard revisieprocedures voor aggregaten, bouwmachines, landbouwmachines en industriële systemen.
![]()