WESPC Auslassventil CH11022 für Perkins 2306, 2506 und 2806 Serie

WESPC Auslassventil CH11022 für Perkins 2306, 2506 und 2806 Serie

Anwendung:

Dieses Auslassventil ist für den Auslassanschluss von Perkins 2306, 2506 und 2806 Dieselmotoren konzipiert – Motoren, die die gleiche 4,0-Liter-Zylinderblockarchitektur wie die früheren Turbomotoren der T4.236- und AT4.236-Familie aufweisen und jetzt in 75-400 kVA-Stromaggregaten (FG Wilson P27-P55, Pramac GBW), Hochleistungs-Landwirtschaftstraktoren (Massey Ferguson 8200-Serie, Landini Legend 145), Mähdreschern (MF IDEAL 40), mobilen Kompressoren und Schiffszubehör eingesetzt werden. Das Ventil passt direkt in den gehärteten Sitz CH10732 und wird von derselben geteilten Spannzange, Feder und Rotator-Hardware gehalten, die auch bei den Derivaten 1104 und 1106 verwendet wird, so dass es sich um einen gängigen Serviceteil für Motoren handelt, die alles von Bewässerungspumpen bis zu Bohranlagen antreiben.

Technische Daten:

Kopfdurchmesser 39,0 mm, Schaftdurchmesser 8,0 mm, Gesamtlänge 147 mm, Sitzwinkel 45°, Spitzenlänge 3,5 mm, Schaftoberfläche 0,2 µm Ra geschliffen. Das Ventil wird aus austenitischem Stahl 21-4N (X53CrMnNiN21-9) hergestellt, der eine Zugfestigkeit von über 750 MPa bei 850 °C beibehält; der Kopf ist mit Stellite beschichtet, mit einer 1,2 mm dicken Stellite 6-Auflage, die eine 38 HRC-Härteschicht für Heißgas-Korrosionsbeständigkeit ergibt.

Material- und Leistungsmerkmale:

21-4N-Legierung bietet 25 % Chrom und 9 % Mangan für Oxidationsbeständigkeit in kontinuierlichen Hochtemperatur-Abgasen; die Stellite-Beschichtung verhindert Riefenbildung und ermöglicht es dem Ventil, 20.000 Stunden in 400 kVA-Stromaggregaten zu überstehen, die mit Kraftstoff mit niedrigem Cetan betrieben werden. Verchromter Schaft reduziert den Führungsverschleiß auf < 3 µm pro 1.000 h, während die induktionsgehärtete Spitze dem Hammerverschleiß durch Rotatorkappen widersteht.

Austauschteilenummern: 

PERKINS CH11022, 996-956, 153-7024; KMP CH11022; CTP 1537024.