|
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | WESPC |
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | CH11022 |
Zawór wydechowy WESPC CH11022 do silników Perkins serii 2306, 2506 i 2806
| Nazwa marki | WESPC |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|
Numer części |
CH11022 |
| Obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online |
| Typ marketingu | Produkt zwykły |
| Certyfikat | ISO9001 |
| Gwarancja | 1 rok |
| Magazyn | Tak |
Zastosowanie:
Ten zawór wydechowy jest przeznaczony do portu wydechowego silników Diesla Perkins serii 2306, 2506 i 2806 – silników, które dzielą tę samą architekturę bloku cylindrów 4,0 l co wcześniejsze rodziny turbodoładowanych silników T4.236 i AT4.236 i są obecnie montowane w agregatach prądotwórczych 75-400 kVA (FG Wilson P27-P55, Pramac GBW), ciągnikach rolniczych o dużej mocy (Massey Ferguson serii 8200, Landini Legend 145), kombajnach zbożowych (MF IDEAL 40), sprężarkach mobilnych i urządzeniach pomocniczych dla przemysłu morskiego. Zawór wchodzi bezpośrednio do utwardzonej wkładki gniazda CH10732 i jest utrzymywany przez ten sam dzielony kołnierz, sprężynę i osprzęt obrotowy używany w pochodnych 1104 i 1106, więc jest to typowy element serwisowy w silnikach, które napędzają wszystko, od pomp irygacyjnych po platformy wiertnicze.
Specyfikacje techniczne:
Średnica głowicy 39,0 mm, średnica trzpienia 8,0 mm, długość całkowita 147 mm, kąt gniazda 45°, długość końcówki 3,5 mm, wykończenie trzpienia 0,2 µm Ra szlifowane. Zawór jest wykonany ze stali austenitycznej 21-4N (X53CrMnNiN21-9), która zachowuje wytrzymałość na rozciąganie powyżej 750 MPa w temperaturze 850 °C; głowica jest napawana warstwą Stellite 6 o grubości 1,2 mm, zapewniającą warstwę o twardości 38 HRC dla odporności na korozję gorących gazów.
Cechy materiałowe i wydajnościowe:
Stop 21-4N oferuje 25% chromu i 9% manganu dla odporności na utlenianie w ciągłym wysokotemperaturowym gazie spalinowym; napawanie Stellite zapobiega rowkowaniu i pozwala zaworowi przetrwać 20 000 godzin w agregatach prądotwórczych 400 kVA pracujących na paliwie o niskiej liczbie cetanowej. Chromowany trzpień zmniejsza zużycie prowadnicy do < 3 µm na 1000 godzin, podczas gdy utwardzona indukcyjnie końcówka jest odporna na zużycie młotkowe od nakrętek obrotowych.
Numery części zamiennych:
PERKINS CH11022, 996-956, 153-7024; KMP CH11022; CTP 1537024.
