WESPC Original Smartgen APC615 Diesel Pump Controller Auto Start Panel
| Μέγεθος | 197*152*47mm |
| Βάρος | 0.7kg |
| Αριθμός Μοντέλου | APC615 |
| Επωνυμία | Smartgen |
| Παρέχεται Υπηρεσία Μετά την Πώληση | Τεχνική Υποστήριξη μέσω Βίντεο, Online Υποστήριξη |
| Τύπος Μάρκετινγκ | Συνήθη Προϊόντα |
| Εγγύηση | 1 έτος |
| Απόθεμα | Ναι |
Τεχνικές Παράμετροι:
Οθόνη LCD(132*64)
Πίνακας Λειτουργίας Σιλικόνη
Γλώσσα Κινέζικα & Αγγλικά & Άλλες
Ψηφιακή Είσοδος 6
Αναλογική Είσοδος 6
Ψηφιακή Έξοδος 8
Διεπαφή Παρακολούθησης RS485
Προγραμματιζόμενη Διεπαφή LINK
RTC & Αρχείο Συμβάντων ●
Προγραμματισμένη Εκκίνηση/Διακοπή ●
CANBUS ●
Βαθμός Προστασίας IP (μπροστινό πάνελ) IP65
Τροφοδοσία DC DC(8~35)V
Διαστάσεις Θήκης (mm) 197*152*47
Ανοιγμα Πίνακα (mm) 186*141
Θερμοκρασία Λειτουργίας. (-25~+70)℃
Επισκόπηση Προϊόντος:
Ο Ελεγκτής Μονάδας Αντλίας APC615 είναι σχεδιασμένος για συστήματα αντλιών που ελέγχονται από κινητήρα. Επιτρέπει αυτόματη εκκίνηση/διακοπή, μέτρηση δεδομένων, προστασία συναγερμού καθώς και απομακρυσμένο έλεγχο, απομακρυσμένη μέτρηση και απομακρυσμένη λειτουργία επικοινωνίας. Χρησιμοποιώντας τη λειτουργία ελέγχου GOV (Engine Speed Governor), ο ελεγκτής είναι σε θέση να σταθεροποιήσει την πίεση εξόδου/εισόδου ρυθμίζοντας την ταχύτητα του κινητήρα. Εκτός αυτού, η διεπαφή CANBUS (SAE J1939) επιτρέπει στον ελεγκτή να επικοινωνεί με διάφορους κινητήρες που είναι εξοπλισμένοι/όχι με τη διεπαφή J1939.
Ο Ελεγκτής Μονάδας Αντλίας APC615, αξιόπιστος και εύκολος στη χρήση, ταιριάζει με οθόνη LCD και προαιρετικές διεπαφές γλωσσών (συμπεριλαμβανομένων των αγγλικών και κινέζικων γλωσσών). Ταυτόχρονα, οι ακριβείς παράμετροι της μονάδας αντλίας και του κινητήρα υποδεικνύονται από την οθόνη LCD στο μπροστινό πάνελ.
Ο Ελεγκτής Μονάδας Αντλίας APC615 υιοθετεί ισχυρή τεχνολογία μικροεπεξεργαστή ARM 32 bit με τις ακόλουθες λειτουργίες: μέτρηση παραμέτρων ακριβείας, ρύθμιση σταθερής τιμής, ρύθμιση ώρας & ρύθμιση καθορισμένης τιμής κ.λπ. Η πλειονότητα των παραμέτρων μπορεί να διαμορφωθεί από το μπροστινό πάνελ και όλες οι παράμετροι μπορούν να ρυθμιστούν και να παρακολουθούνται χρησιμοποιώντας υπολογιστή (μέσω θύρας RS485 ή LINK). Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε μια σειρά συστημάτων ελέγχου αντλιών με συμπαγή δομή, απλές συνδέσεις και υψηλή αξιοπιστία.
ΑΠΟΔΟΣΗ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
Τα κύρια χαρακτηριστικά είναι τα εξής,
1. LCD 132x64 pixel με οπίσθιο φωτισμό, πολύγλωσση διεπαφή (συμπεριλαμβανομένων των αγγλικών και κινέζικων γλωσσών) και εύκολη διεπαφή λειτουργίας;
2. Βελτιωμένη αντοχή στην φθορά και την γρατσουνιά της LCD λόγω σκληρής οθόνης ακρυλικού;
3. Πίνακας σιλικόνης και μπουτόν για καλύτερη λειτουργία σε περιβάλλον υψηλής/χαμηλής θερμοκρασίας;
4. Θύρα επικοινωνίας RS485 που επιτρέπει απομακρυσμένο έλεγχο, απομακρυσμένη μέτρηση, απομακρυσμένη επικοινωνία μέσω πρωτοκόλλου ModBus;
5. Εξοπλισμένο με θύρα CANBUS και μπορεί να επικοινωνήσει με γεννήτρια J1939. Όχι μόνο μπορεί να παρακολουθεί συχνά χρησιμοποιούμενα δεδομένα (όπως θερμοκρασία νερού, πίεση λαδιού, ταχύτητα κινητήρα, κατανάλωση καυσίμου και ούτω καθεξής) της μονάδας, αλλά μπορεί επίσης να ελέγχει την εκκίνηση, τη διακοπή και την αύξηση/μείωση της ταχύτητας του κινητήρα μέσω της θύρας CANBUS;
6. Με λειτουργία ρύθμισης ταχύτητας (διεπαφές ελέγχου ταχύτητας ρελέ και CANBUS), ο ελεγκτής είναι σε θέση να σταθεροποιήσει την πίεση εξόδου/εισόδου ρυθμίζοντας την ταχύτητα του κινητήρα;
7. Η καμπύλη πίεσης εκκένωσης και η καμπύλη ροής καθορίζονται από τον χρήστη;
8. 6 αναλογικοί αισθητήρες: 2 αισθητήρες μπορούν να αλλάξουν μεταξύ τύπου αντιστάτη και τύπου ρεύματος χρησιμοποιώντας βραχυκυκλωτήρα και οι άλλοι 4 αισθητήρες μπορούν να αλλάξουν μεταξύ τύπου αντιστάτη, τύπου ρεύματος και τύπου τάσης χρησιμοποιώντας βραχυκυκλωτήρα;
9. Περισσότερα είδη καμπυλών θερμοκρασίας, πίεσης λαδιού, στάθμης καυσίμου μπορούν να χρησιμοποιηθούν απευθείας και οι χρήστες μπορούν να ορίσουν οι ίδιοι τις καμπύλες αισθητήρων;
10. Παράμετροι μέτρησης και εμφάνισης ακριβείας σχετικά με τον κινητήρα και τη μονάδα αντλίας; π.χ. υψηλή θερμοκρασία νερού κινητήρα, χαμηλή πίεση λαδιού, υπερβολική ταχύτητα, υψηλή πίεση νερού, χαμηλή πίεση νερού, υπερβολική ροή και άλλα είδη ένδειξης βλάβης και λειτουργίας προστασίας;
11. Λειτουργίες αυτόματης και χειροκίνητης ρύθμισης ταχύτητας που μπορούν να λειτουργήσουν απευθείας από το μπροστινό πάνελ του ελεγκτή;
12. Λειτουργία ελέγχου ταχύτητας ρελαντί;
13. Όλες οι θύρες εξόδου είναι ρελέ-έξοδος;
14. Ρύθμιση παραμέτρων: οι παράμετροι μπορούν να τροποποιηθούν και να αποθηκευτούν στην εσωτερική μνήμη FLASH και δεν μπορούν να χαθούν ακόμη και σε περίπτωση διακοπής ρεύματος;
15. Πολλαπλές συνθήκες αποσύνδεσης μίζας (αισθητήρας ταχύτητας, πίεση λαδιού) είναι προαιρετικές;
16. Ευρύ φάσμα τροφοδοσίας DC(8~35)V, κατάλληλο για διαφορετικό περιβάλλον τάσης μπαταρίας εκκίνησης;
17. Αρχείο συμβάντων, ρολόι πραγματικού χρόνου, προγραμματισμένη εκκίνηση & διακοπή μονάδας αντλίας (μπορεί να ρυθμιστεί ως εκκίνηση μονάδας αντλίας μία φορά την ημέρα/εβδομάδα/μήνα);
18. Μπορεί να ελέγξει τη θερμάστρα, τον ψύκτη και την αντλία καυσίμου του κινητήρα.
19. Με λειτουργία συντήρησης. Οι ενέργειες μπορούν να ρυθμιστούν όταν ο χρόνος συντήρησης οφείλεται;
20. Όλες οι παράμετροι χρησιμοποιούν ψηφιακή ρύθμιση, αντί της συμβατικής αναλογικής διαμόρφωσης με κανονικό ποτενσιόμετρο, περισσότερη αξιοπιστία και σταθερότητα;
21. Επίπεδο ασφαλείας αδιάβροχο IP65 λόγω της εγκατάστασης ελαστικής στεγανοποίησης μεταξύ του περιβλήματος του ελεγκτή και της πρόσοψης του πίνακα;
22. Μεταλλικά κλιπ στερέωσης επιτρέπουν τέλεια απόδοση σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας;
23. Μοναδιαίος σχεδιασμός, αντιφλεγόμενο πλαστικό περίβλημα ABS, τερματικά σύνδεσης που συνδέονται και ενσωματωμένος τρόπος εγκατάστασης; συμπαγής δομή με εύκολη τοποθέτηση.
![]()