Panel de Arranque Automático del Controlador de Bomba Diésel APC615 Smartgen Original WESPC

Panel de Arranque Automático del Controlador de Bomba Diésel APC615 Smartgen Original WESPC

Parámetros técnicos:

Pantalla  LCD(132*64)
Panel de operación  Caucho de silicona
Idioma  Chino e Inglés y otros
Entrada digital  6
Entrada analógica  6
Salida digital  8
Interfaz de monitor  RS485
Interfaz programable  LINK
RTC y registro de eventos  ●
Arranque/parada programados  ●
CANBUS  ●
Clase de protección IP (panel frontal)  IP65
Suministro de CC  CC(8～35)V
Dimensiones de la carcasa (mm)  197*152*47
Recorte del panel (mm)  186*141
Temperatura de funcionamiento.  (-25~+70)℃

Descripción general del producto:

El controlador de la unidad de bomba APC615 está diseñado para sistemas de bombeo controlados por motor. Permite el arranque/parada automáticos, la medición de datos, la protección de alarma, así como el control remoto, la medición remota y la función de comunicación remota. Utilizando la función de control GOV (Regulador de velocidad del motor), el controlador puede estabilizar la presión de salida/entrada regulando la velocidad del motor. Además, la interfaz CANBUS (SAE J1939) permite que el controlador se comunique con varios motores que están equipados o no con la interfaz J1939.

El controlador de la unidad de bomba APC615, confiable y fácil de usar, se adapta a la pantalla LCD y a la interfaz de idiomas opcionales (incluidos los idiomas inglés y chino). Simultáneamente, los parámetros exactos de la unidad de bomba y el motor se indican mediante la pantalla LCD en el panel frontal.

El controlador de la unidad de bomba APC615 adopta una potente tecnología de microprocesador ARM de 32 bits con las siguientes funciones: medición precisa de parámetros, ajuste de valor fijo, ajuste de tiempo y ajuste de valor establecido, etc. La mayoría de los parámetros se pueden configurar desde el panel frontal y todos los parámetros se pueden ajustar y monitorear utilizando una PC (a través del puerto RS485 o LINK). Se puede utilizar ampliamente en una serie de sistemas de control de bombas con una estructura compacta, conexiones simples y alta confiabilidad.

RENDIMIENTO Y CARACTERÍSTICAS:

Las principales características son las siguientes:
1.    LCD de 132x64 píxeles con retroiluminación, interfaz multilingüe (incluidos los idiomas inglés y chino) e interfaz de fácil operación;  
2.    Resistencia al desgaste y a los arañazos de la pantalla LCD mejorada debido al acrílico de pantalla dura;
3.    Panel de silicona y botones para una mejor operación en entornos de alta/baja temperatura;
4.    Puerto de comunicación RS485 que permite el control remoto, la medición remota, la comunicación remota a través del protocolo ModBus;
5.    Equipado con puerto CANBUS y puede comunicarse con el grupo electrógeno J1939. No solo puede monitorear datos de uso frecuente (como la temperatura del agua, la presión del aceite, la velocidad del motor, el consumo de combustible, etc.) de la unidad, sino que también puede controlar el arranque, la parada y el aumento/disminución de la velocidad del motor a través del puerto CANBUS;
6.    Con la función de regulación de velocidad (interfaces de control de velocidad de relé y CANBUS), el controlador puede estabilizar la presión de salida/entrada regulando la velocidad del motor;
7.    La curva de presión de descarga y la curva de flujo están definidas por el usuario;
8.    6 sensores analógicos: 2 sensores pueden cambiar entre tipo de resistencia y tipo de corriente usando un puente y los otros 4 sensores pueden cambiar entre tipo de resistencia, tipo de corriente y tipo de voltaje usando un puente;
9.    Se pueden utilizar directamente más tipos de curvas de temperatura, presión de aceite, nivel de combustible y los usuarios pueden definir las curvas de los sensores por sí mismos;
10.    Medir y mostrar con precisión los parámetros sobre el motor y la unidad de bomba; por ejemplo, alta temperatura del agua del motor, baja presión de aceite, exceso de velocidad, alta presión del agua, baja presión del agua, sobreflujo y otros tipos de indicación de fallas y función de protección;
11.    Funciones de regulación de velocidad automática y manual que se pueden operar directamente desde el panel frontal del controlador;
12.    Función de control de velocidad de ralentí;
13.    Todos los puertos de salida son de relé;
14.    Configuración de parámetros: los parámetros se pueden modificar y almacenar en la memoria FLASH interna y no se pueden perder incluso en caso de un corte de energía;
15.    Las múltiples condiciones de desconexión del cigüeñal (sensor de velocidad, presión de aceite) son opcionales;
16.    Amplio rango de suministro de energía CC (8~35)V, adecuado para diferentes entornos de voltaje de la batería de arranque;
17.    Registro de eventos, reloj en tiempo real, arranque y parada programados de la unidad de bomba (se puede configurar para arrancar la unidad de bomba una vez al día/semana/mes);
18.    Puede controlar el calentador del motor, el enfriador y la bomba de combustible.
19.    Con función de mantenimiento. Se pueden configurar acciones cuando vence el tiempo de mantenimiento;
20.    Todos los parámetros utilizan ajuste digital, en lugar de modulación analógica convencional con potenciómetro normal, más confiabilidad y estabilidad;
21.    Nivel de seguridad a prueba de agua IP65 debido al sello de goma instalado entre la carcasa del controlador y la fascia del panel;
22.    Los clips de fijación de metal permiten un rendimiento perfecto en entornos de alta temperatura;
23.    Diseño modular, carcasa de plástico ABS ignífugo, terminales de conexión enchufables y forma de instalación integrada; estructura compacta con fácil montaje.