Painel de Arranque Automático do Controlador de Bomba Diesel APC615 Smartgen Original WESPC

Painel de Arranque Automático do Controlador de Bomba Diesel APC615 Smartgen Original WESPC

Parâmetros Técnicos:

Display  LCD(132*64)
Painel de Operação  Borracha de Silicone
Idioma  Chinês e Inglês e Outros
Entrada Digital  6
Entrada Analógica  6
Saída Digital  8
Interface de Monitoramento  RS485
Interface Programável  LINK
RTC e Registro de Eventos  ●
Partida/Parada Programada  ●
CANBUS  ●
Classe de Proteção IP (painel frontal)  IP65
Alimentação DC  DC(8～35)V
Dimensões da Caixa (mm)  197*152*47
Recorte do Painel (mm)  186*141
Temperatura de Operação.  (-25~+70)℃

Visão Geral do Produto:

O Controlador da Unidade de Bomba APC615 foi projetado para sistemas de bombeamento controlados por motor. Ele permite partida/parada automática, medição de dados, proteção de alarme, bem como controle remoto, medição remota e função de comunicação remota. Utilizando a função de controle GOV (Governador de Velocidade do Motor), o controlador é capaz de estabilizar a pressão de saída/entrada através da regulagem da velocidade do motor. Além disso, a interface CANBUS (SAE J1939) permite que o controlador se comunique com vários motores que possuem/não possuem interface J1939.

O Controlador da Unidade de Bomba APC615, confiável e fácil de usar, se adapta com display LCD e interface de idiomas opcionais (incluindo inglês e chinês). Simultaneamente, os parâmetros exatos da unidade de bombeamento e do motor são indicados pelo display LCD no painel frontal.

O Controlador da Unidade de Bomba APC615 adota a poderosa tecnologia de microprocessador ARM de 32 bits com as seguintes funções: medição precisa de parâmetros, ajuste de valor fixo, configuração de tempo e ajuste de valor definido, etc. A maioria dos parâmetros pode ser configurada a partir do painel frontal e todos os parâmetros podem ser ajustados e monitorados usando um PC (via porta RS485 ou LINK). Ele pode ser amplamente utilizado em vários sistemas de controle de bombas com estrutura compacta, conexões simples e alta confiabilidade.

DESEMPENHO E CARACTERÍSTICAS:

As principais características são as seguintes,
1.    LCD de 132x64 pixels com luz de fundo, interface multilíngue (incluindo inglês e chinês) e interface de operação fácil;  
2.    Resistência ao desgaste e resistência a arranhões do LCD aprimoradas devido ao acrílico de tela dura;
3.    Painel de silicone e botões para melhor operação em ambientes de alta/baixa temperatura;
4.    Porta de comunicação RS485 que permite controle remoto, medição remota, comunicação remota via protocolo ModBus;
5.    Equipado com porta CANBUS e pode se comunicar com o grupo gerador J1939. Ele não apenas pode monitorar dados frequentemente usados (como temperatura da água, pressão do óleo, velocidade do motor, consumo de combustível e assim por diante) da unidade, mas também pode controlar a partida, parada e aumento/queda da velocidade do motor através da porta CANBUS;
6.    Com função de regulação de velocidade (interfaces de controle de velocidade de relé e CANBUS), o controlador é capaz de estabilizar a pressão de saída/entrada através da regulagem da velocidade do motor;
7.    A curva de pressão de descarga e a curva de fluxo são definidas pelo usuário;
8.    6 sensores analógicos: 2 sensores podem alternar entre o tipo de resistor e o tipo de corrente usando jumper e os outros 4 sensores podem alternar entre o tipo de resistor, tipo de corrente e tipo de tensão usando jumper;
9.    Mais tipos de curvas de temperatura, pressão do óleo, nível de combustível podem ser usados diretamente e os usuários podem definir as curvas do sensor por conta própria;
10.    Medir e exibir com precisão os parâmetros sobre o motor e a unidade de bombeamento; por exemplo, alta temperatura da água do motor, baixa pressão do óleo, excesso de velocidade, alta pressão da água, baixa pressão da água, excesso de fluxo e outros tipos de indicação de falha e função de proteção;
11.    Funções de regulação de velocidade automática e manual que podem ser operadas diretamente no painel frontal do controlador;
12.    Função de controle de velocidade em marcha lenta;
13.    Todas as portas de saída são de saída de relé;
14.    Configuração de parâmetros: os parâmetros podem ser modificados e armazenados na memória FLASH interna e não podem ser perdidos mesmo em caso de queda de energia;
15.    Múltiplas condições de desconexão da manivela (sensor de velocidade, pressão do óleo) são opcionais;
16.    Ampla faixa de alimentação DC(8~35)V, adequada para diferentes ambientes de tensão da bateria de partida;
17.    Registro de eventos, relógio em tempo real, partida e parada programadas da unidade de bombeamento (pode ser configurado para iniciar a unidade de bombeamento uma vez por dia/semana/mês);
18.    Pode controlar o aquecedor do motor, o resfriador e a bomba de combustível.
19.    Com função de manutenção. As ações podem ser definidas quando o tempo de manutenção expirar;
20.    Todos os parâmetros usam ajuste digital, em vez da modulação analógica convencional com potenciômetro normal, mais confiabilidade e estabilidade;
21.    Nível de segurança à prova d'água IP65 devido à vedação de borracha instalada entre o gabinete do controlador e a moldura do painel;
22.    Grampos de fixação de metal permitem um desempenho perfeito em ambientes de alta temperatura;
23.    Design modular, gabinete de plástico ABS anti-chama, terminais de conexão conectáveis e forma de instalação embutida; estrutura compacta com fácil montagem.