Do domu > produkty >
Układy paliwowe
>
Pompa wtryskowa WESPC Diesel Engine 9520A301G do silnika Perkins Części

Pompa wtryskowa WESPC Diesel Engine 9520A301G do silnika Perkins Części

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WESPC
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 9520A301G
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
WESPC
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
9520A301G
Nazwa produktu:
Pompa wtryskowa paliwa 9520A301G
Stan:
100%nowego
Klasa jakości:
Wysokiej jakości
Magazyn:
Tak
Gwarancja:
1 Year
Opakowanie:
Karton
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

wtryskiwacze silnika Perkins

,

Pompa wtryskowa diesla

,

Wspólny wtryskiwacz kolei

Trading Information
Minimalne zamówienie:
5
Cena:
$450-$550(1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

WESPC Pompa wtryskowa silnika Diesla 9520A301G do części silników Perkins


Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny

Numer części

9520A301G
Obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Typ marketingu Produkt zwykły
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Dostępność Tak


Zastosowanie:

Pompa wtryskowa 9520A301G na wymianę dostarcza paliwo pod wysokim ciśnieniem do mechanicznego systemu dystrybucyjnego silników Diesla Perkins T4.236 i AT4.236 czterocylindrowych z turbodoładowaniem (4.0 L). Silniki te napędzają ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe, mobilne agregaty prądotwórcze i maszyny przemysłowe, które muszą utrzymywać stały moment obrotowy i niskie zużycie paliwa podczas długich cykli pracy.


Specyfikacje techniczne:

Pompa jest mechanicznym typem dystrybucyjnym napędzanym krzywką z wbudowanym regulatorem odśrodkowym. Maksymalne ciśnienie dostarczania wynosi 175 bar przy 2400 obr./min z kalibrowanym zakresem przepływu 36–46 mm³ na skok. Zespół głowicy zawiera cztery zawory dostawcze, ustawione na 12 mm skoku tłoka. Napęd odbywa się za pomocą piasty z blokadą stożkową i paska o szerokości 5/8 cala, wymagającego luzu 0,25 mm na kole zębatym rozrządu. Urządzenie jest ustawiane statycznie na 24° przed GMP z automatycznym mechanizmem wyprzedzenia zapewniającym 7° wyprzedzenia przy 1800 obr./min. Waga wynosi 4,8 kg, a wymiary całkowite 220 mm × 165 mm × 130 mm.


Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Korpus pompy jest odlewany z żeliwa o drobnych ziarnach i obrabiany do koncentryczności 0,01 mm, aby wyeliminować wewnętrzne wycieki. Tłoki i tuleje są wykonane ze stali hartowanej, precyzyjnie docierane do luzu 0,0002 mm dla powtarzalnego dozowania. Wewnętrzny zawór nadmiarowy zapobiega nadmiernemu ciśnieniu, a wymienny filtr z elementem papierowym chroni odważniki regulatora. Każdy zespół jest dopasowywany pod względem przepływu na skomputeryzowanych stanowiskach testowych z tolerancją ±1%, zapewniając zrównoważony wkład cylindrów i minimalne dymienie. Urządzenie jest kompatybilne z olejem napędowym o bardzo niskiej zawartości siarki i mieszankami biodiesla do B20.


Numery części zamiennych:

PERKINS 9520A301G, 9520A301F, 9520A301E; MASSEY FERGUSON 1447170M1, 1447170M91; LANDINI 747606M91; odniesienia krzyżowe również do Stanadyne 28487, Delphi DP210-5521, Denso 294000-0360 i Bosch 0 460 424 085.

Pompa wtryskowa WESPC Diesel Engine 9520A301G do silnika Perkins Części 0