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| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | WESPC |
| Certificación: | ISO9001 |
| Número de modelo: | 9520A301G |
Bomba de inyección de combustible WESPC Diesel Engine 9520A301G para piezas de motor Perkins
| Marca | WESPC |
| Lugar de origen | China |
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Número de pieza |
9520A301G |
| Servicio postventa proporcionado | Soporte técnico por video, soporte en línea |
| Tipo de marketing | Producto ordinario |
| Certificado | ISO9001 |
| Garantía | 1 año |
| Stock | Sí |
Aplicación:
La bomba de inyección de combustible de intercambio de servicio 9520A301G suministra combustible de alta presión al sistema de tipo distribuidor mecánico de los motores diésel turboalimentados de cuatro cilindros Perkins T4.236 y AT4.236 (4.0 L). Estos motores impulsan tractores agrícolas, cosechadoras, grupos electrógenos móviles y maquinaria industrial que deben mantener un par constante y un bajo consumo de combustible durante largos ciclos de trabajo.
Especificaciones técnicas:
La bomba es de tipo distribuidor mecánico accionado por leva con un regulador centrífugo integral. La presión máxima de suministro es de 175 bar a 2400 r/min con un rango de flujo calibrado de 36–46 mm³ por carrera. El conjunto de la cabeza lleva cuatro válvulas de suministro sincronizadas a una elevación del émbolo de 12 mm. El accionamiento es a través de un cubo de bloqueo cónico y una correa de 5/8 de pulgada de ancho, lo que requiere una holgura de 0,25 mm en el engranaje de sincronización. La unidad se sincroniza estáticamente a 24° BTDC con un mecanismo de avance automático que proporciona un avance de 7° a 1800 r/min. El peso es de 4,8 kg y las dimensiones generales son 220 mm × 165 mm × 130 mm.
Características de material y rendimiento:
El cuerpo de la bomba está fundido en hierro de grano fino y mecanizado con una concentricidad de 0,01 mm para eliminar las fugas internas. Los émbolos y los cilindros están hechos de acero endurecido, con un lapeado de precisión a una holgura de 0,0002 mm para una medición repetible. Una válvula interna de alivio de presión evita la sobrepresurización, mientras que un filtro de elemento de papel reemplazable protege los contrapesos del regulador. Cada conjunto se adapta al flujo en bancos de prueba computarizados con una tolerancia de ±1 %, lo que garantiza una contribución equilibrada del cilindro y un humo mínimo. La unidad es compatible con diésel de azufre ultrabajo y mezclas de biodiésel hasta B20.
Números de pieza intercambiables:
PERKINS 9520A301G, 9520A301F, 9520A301E; MASSEY FERGUSON 1447170M1, 1447170M91; LANDINI 747606M91; las referencias cruzadas también a Stanadyne 28487, Delphi DP210-5521, Denso 294000-0360 y Bosch 0 460 424 085.
