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Bomba de injeção de combustível WESPC Diesel Engine 9520A301G para motor Perkins Peças

Bomba de injeção de combustível WESPC Diesel Engine 9520A301G para motor Perkins Peças

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: WESPC
Certificação: ISO9001
Número do modelo: 9520A301G
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Marca:
WESPC
Certificação:
ISO9001
Número do modelo:
9520A301G
Nome do produto:
Bomba de injeção de combustível 9520A301G
Doença:
100%novo
Classe da qualidade:
Alta qualidade
Estoque:
Sim
Garantia:
1 ano
Embalagem:
Caixa
Destacar:

High Light

Destacar:

Perkins Engine Injectors

,

bomba de injeção diesel

,

Injetor de trem comum

Trading Information
Quantidade de ordem mínima:
5
Preço:
$450-$550(1 Piece)
Detalhes da embalagem:
Caixa
Tempo de entrega:
5 a 10 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Habilidade da fonte:
Em estoque
Descrição do produto

Bomba de injeção de combustível WESPC Diesel Engine 9520A301G para peças de motor Perkins


Marca WESPC
Local de origem China

Número da peça

9520A301G
Serviço pós-venda fornecido Suporte técnico por vídeo, suporte online
Tipo de marketing Produto comum
Certificado ISO9001
Garantia 1 ano
Estoque Sim


Aplicação:

A bomba de injeção de combustível de troca de serviço 9520A301G fornece combustível de alta pressão ao sistema mecânico do tipo distribuidor dos motores diesel turboalimentados de quatro cilindros Perkins T4.236 e AT4.236 (4,0 L). Esses motores alimentam tratores agrícolas, colheitadeiras, grupos geradores móveis e máquinas industriais que devem manter torque constante e baixo consumo de combustível em longos ciclos de trabalho.


Especificações técnicas:

A bomba é do tipo distribuidor mecânico acionado por came com um regulador centrífugo integral. A pressão máxima de entrega é de 175 bar a 2.400 rpm com uma faixa de fluxo calibrada de 36–46 mm³ por curso. O conjunto da cabeça possui quatro válvulas de entrega cronometradas para elevação do êmbolo de 12 mm. A transmissão é por meio de cubo com trava cônica e correia de 5/8 de polegada de largura, exigindo folga de 0,25 mm na engrenagem de sincronização. A unidade é cronometrada estaticamente a 24° BTDC com mecanismo de avanço automático fornecendo avanço de 7° a 1.800 rpm. O peso é de 4,8 kg e as dimensões gerais são 220 mm × 165 mm × 130 mm.


Características de material e desempenho:

O corpo da bomba é fundido em ferro de grão fino e usinado com concentricidade de 0,01 mm para eliminar vazamentos internos. Êmbolos e cilindros são de aço endurecido, lapidados com precisão para folga de 0,0002 mm para medição repetível. Uma válvula interna de alívio de pressão evita a sobrepressurização, enquanto um filtro de elemento de papel substituível protege os pesos do regulador. Cada conjunto é combinado por fluxo em bancadas de teste computadorizadas com tolerância de ±1%, garantindo contribuição balanceada do cilindro e fumaça mínima. A unidade é compatível com diesel de baixo teor de enxofre e misturas de biodiesel de até B20.


Números de peças intercambiáveis:

PERKINS 9520A301G, 9520A301F, 9520A301E; MASSEY FERGUSON 1447170M1, 1447170M91; LANDINI 747606M91; as referências cruzadas também para Stanadyne 28487, Delphi DP210-5521, Denso 294000-0360 e Bosch 0 460 424 085.

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